德生咪表管理公司與羊城通公司達成意向,從11月12日開始,在廣州已開通咪表的13個路段全部取消現(xiàn)金交易,全面實行刷卡消費;并在這些路段增設羊城通銷售“流動網點”,停車司機和市民均可在現(xiàn)場向德生咪表管理公司派出的經管人員購買羊城通卡,市民購卡后請當場與經管人員到附近的咪表查詢票卡金額,以免日后發(fā)生糾紛。
首批300多個咪表“上崗”至今,平均每天的刷卡量300多次,刷卡率僅占停車需求的4成左右,司機的持卡率很低。究其原因,主要是已開通的路段太少,目前咪表只覆蓋市區(qū)的13個路段,不少司機認為,羊城通主要在公共交通工具上使用,而對于有車一族來說,他們極少有機會去坐公交車、搭地鐵,專門買個羊城通來停車刷卡似乎用處不大,更何況現(xiàn)在只有幾個路段可以使用。
此外,找不到地方買卡也是司機持卡率低的原因之一。司機找不到地方買卡,要么就不停咪表泊位,要么就只能把現(xiàn)金交給經管人員,由經管人員代為刷卡。根據德生咪表管理公司與羊城通公司的發(fā)展規(guī)劃,以后咪表所開通的路段,都會有羊城通的銷售和充值網點。
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