● 內飾：做工質感到位 功能方面差異

　　和外觀一樣，大伙還是直接忘記腦海里面的普桑吧，因為它的改動是在太大了，完全沒有了任何普桑的影子。

　　全新的家族內飾且不說好不好看，起碼人性化的布局比之前好了很多倍，第二則是整體的質感有很大提升，比起目前的主要競爭對手來說，不敢說比它們時尚，但最起碼終于跟上了主流審美觀。

　　方向盤與其他大眾車型差異不大，不同的是3點與9點部位的人體工程優(yōu)化沒朗逸與帕薩特車型出色，不過方向盤后部放手指的凹陷部位有保留，整體的手感還是比較出色的。其中多功能按鈕兩邊均為多媒體控制。

　　儀表盤的設計非常簡潔，省去了不少指針表盤，這些信息都被集成在了中央顯示屏上，其中這塊顯示屏除了顯示油、水溫、里程量等基本信息之外，還能顯示續(xù)航里程與保養(yǎng)里程。類似設置車輛功能那就沒有了，比起正常的DIS可不止被閹割了一點功能。

　　其中多媒體系統(tǒng)可以說是配置中比較給力的一項了，除了支持藍牙電話之外還具備USB、AUX、SD卡等齊全的外接媒體輸入，在合資車型中，這個價位可以買到這種配置，確實沒有什么可以挑剔的地方了。

　　編輯點評

　　視頻編輯莫國星

　　莫國星對于新桑塔納的內飾質感給出了較高評價，雖然整體還是采用硬質塑料為主，但仿木飾板和大量鍍鉻飾條的加入還是很大程度上提高了車輛的豪華感。同時莫國星覺得微向駕駛員傾斜的中控面板非常人性，角度可以主要兼顧駕駛員的同時也兼顧副駕駛位乘客。另外莫國星給出一點最大的肯定就是，新桑塔納沒有使用那個精準而煩人的旋鈕靠背調節(jié)器。其中莫國星最不滿意的是桑塔納閹割了駕駛位后窗控制器，每次后排乘客下車時都要提醒他們關閉車窗是一件煩人的事情！

　　評測編輯吳昊

　　吳昊認為手剎與扶手臺有很大的互相干涉，無論處于那個角度的扶手都會干擾駕駛員操作手剎，不過考慮到扶手箱的實用性，這種設計還是可以忍受的。另外一點令吳昊不滿的是變速桿部位，居然沒有配備位選燈，整個程序花不了多少時間吧。