配置全面動力平庸 試瑞麒G6 2.0T旗艦型
總結(jié):瑞麒G6作為瑞麒首款高端車型,擁有大氣的外觀,優(yōu)于同級的車身尺寸。內(nèi)飾配置也讓我對奇瑞汽車另眼相看,3屏DVD、四座帶加熱帶通風(fēng)的座椅、后排座椅還帶有按摩功能、右后座椅VIP級享受,這些舒適性配置足以媲美豪華車型。CDC可變阻尼懸掛也是第一次使用在奇瑞汽車上。雖然在內(nèi)飾做工以及人性化設(shè)計(jì)方面還有改良的空間,但對于奇瑞的這種態(tài)度我們表示肯定。
優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) | ||
車身尺寸同級占優(yōu) | 發(fā)動機(jī)聲音較大,即便低速時也很明顯 | ||
各種功能配置豐富 | 車內(nèi)工藝一般,與主流合資車型有差距 | ||
底盤穩(wěn)健 高速穩(wěn)定性好 | 遙控鑰匙標(biāo)示不明顯,鎖車聲音刺耳 | ||
變速箱平順性出色 | 動力平平,與合資2.0T車型有差距 | ||
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評測編輯 劉石磊:配置豐富但缺乏競爭力 不可否認(rèn),這是奇瑞最好的一款車。尤其舒適性以及駕駛特性已經(jīng)可以媲美日韓車型了,本來已經(jīng)讓人刮目相看,但是,它的價格是25.98萬元。而盡管配置多得誘人,但這些配置卻顯得并不高檔,當(dāng)然還有一些不成熟、不完善的小問題左右其中,在面對帕薩特、邁騰、君越等車型時,2.0T發(fā)動機(jī)也毫無優(yōu)勢。而面對18.98-25.98萬元的價格,G6的路似乎并不好走。 |
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評測編輯 王岳:動力無法跟進(jìn)主流2.0T車型 |
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