全新動力單元 PCauto試駕2011款奧迪Q7 3.0
前言:自從奧迪2006年推出與寶馬X5、大眾途銳等車型競爭的大型SUV Q7以來,這款奧迪家族當家大哥便受到了很高的關(guān)注。雖然在09年的時候Q7經(jīng)歷了一次中期改款,隨著其他競爭車型的換代和技術(shù)的提升,而且同平臺的新卡宴和新途銳相繼搭載了先進的8速變速箱,Q7的升級也成了順理成章的事情。所以在前不久的成都車展上2011款的奧迪Q7 3.0TFSI 七款車型正式在國內(nèi)上市。
外觀——
改款車往往在外形和內(nèi)飾上不會有太大的變化,尤其是頂級豪華SUV就更不可能冒險去改變已經(jīng)被大家接受和習慣了的造型。因此2011款Q7外觀基本維持原貌,只是對一些細節(jié)進行了重新設(shè)計。
2011款Q7前臉最大的就是霧燈處的進氣格柵,由原來的格狀改為了蜂窩狀。同時明亮的LED日間行車燈在實用性和視覺效果上也有不俗的表現(xiàn)。
奧迪Q7車身尺寸相對老款沒有改變,長寬高分別為5089mm、1983mm、1737mm,軸距為3002mm,寬大的車身尺寸讓車型視覺感受非常大氣。
在我們試駕的眾多車型中我們看到了4款不同的輪圈配置,其中19寸款式出現(xiàn)在舒適型車型上,20寸則是專享型的配置,21寸的為選配款式。
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