雨天的車內(nèi)噪音會比正常狀態(tài)下明顯，所以我們就剔除了這一環(huán)節(jié)，直接進入我們的保留項目，加速和制動的測試環(huán)節(jié)。因為是雨天的關(guān)系，我們這次測出的途觀2.0T由靜止加速到時速100的時間僅為9.66秒。由圖表可以看出，途觀2.0T的加速過程相當平順，每個檔位的銜接也是很連貫。整條加速曲線沒有明顯地突出的波峰，證明這款渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)力轉(zhuǎn)速范圍相當廣闊。而中間的G值加速力曲線很平滑，證明雖然不是雙離合變速器，但這款6前速Tiptronic的變速箱已經(jīng)擁有上乘的功力。

　　制動的過程我們明顯地感到濕滑路面帶來的負面影響，再次提醒大家雨天真的不要開快車，因為制動距離起碼比干地多了至少2米。而且在全力制動時，由于路滑而導致電子系統(tǒng)的明顯干預，使得駕駛起來并不很順暢，少了正常狀態(tài)下的那種從容不迫的姿態(tài)。