DS5尊享版試駕 尊崇特立獨(dú)行
● 內(nèi)飾:絕對(duì)個(gè)性 極力追求與眾不同
法國人天馬行空的設(shè)計(jì)在內(nèi)飾上更是“過分”,DS5除了追求個(gè)性之外還追求著與任何車都與眾不同的設(shè)計(jì),從整體布局到細(xì)小的按鈕都能彰顯獨(dú)特的個(gè)性,在DS5身上能夠享受到這種只在超豪華車輛上的待遇,是一件不容易的事情。
不同的方向盤、不一樣的中控臺(tái),配上全黑的內(nèi)飾造就了濃郁的運(yùn)動(dòng)感與科技感,除了這些與眾不同的元素之外,設(shè)計(jì)師還吧DS5的車艙打造出了戰(zhàn)斗機(jī)座艙的風(fēng)格,同時(shí)材質(zhì)方面的用料也是值得肯定的。
DS5的內(nèi)飾除了造型犀利之外,在做工用料方面也一樣出色,車艙的大部分區(qū)域都采用了軟性塑料,對(duì)于車門常接觸區(qū)域與儀表盤常觀察區(qū)域都采用了Napa的真皮包裹,觸感與檔次都非常不錯(cuò)。
方向盤的造型非常奇特,鍍鉻材質(zhì)飾條加入也讓其有了一絲超跑的味道,同時(shí)尺寸也更趨向于跑車,小尺寸方向盤在高速的優(yōu)勢真的很大。但真正使用起來手感與傳統(tǒng)方向盤差異不大。
儀表盤同樣非常炫麗,造型與尾部排氣管互相呼應(yīng),配色方面選擇了非??岬暮诩t搭配,以白色刻度作為襯托。其中左側(cè)為轉(zhuǎn)速表,中間位時(shí)速表,右側(cè)為行車電腦信息,同時(shí)DS5還配備了抬頭顯示功能,可以顯示時(shí)速、定速巡航、導(dǎo)航引導(dǎo)等。
最終量產(chǎn)的DS5只配置了泊車輔助、ESP、車內(nèi)移動(dòng)物體監(jiān)測報(bào)警功能。同時(shí)DS5還配置了象征高端車的石英鐘,同時(shí)在造型方面也非常個(gè)性,配上啟動(dòng)按鈕就有種戰(zhàn)機(jī)按時(shí)出擊的感覺。分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)采用三個(gè)旋鈕控制,非常簡單與直觀。
多媒體系統(tǒng)功能非常齊全,導(dǎo)航、多媒體音樂與視頻、倒車可視等功能都一應(yīng)俱全。其中按鈕的布局依然沒有擺脫歐洲人按鈕繁多的風(fēng)格。對(duì)于此筆者有個(gè)不明白的地方,既然已經(jīng)設(shè)計(jì)了人機(jī)交互系統(tǒng),為什么還要那么復(fù)雜的按鈕呢?
車頂?shù)陌粹o設(shè)計(jì)一樣特殊,但仔細(xì)品味會(huì)發(fā)現(xiàn)這種布局似乎與保時(shí)捷的風(fēng)格有些相似,除此之外車頂還提供了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)開關(guān),對(duì)于污染較大的城市非常實(shí)用。
獨(dú)行的法國設(shè)計(jì)師連DS5的天窗都沒有放過,雙區(qū)獨(dú)立天窗這種設(shè)計(jì)非常新穎,平時(shí)開出去絕對(duì)能成為和朋友炫耀的資本。
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