進(jìn)口克萊斯勒300C試駕 另一種豪華定義
● 內(nèi)飾:絕對(duì)真材實(shí)料 布局樣式缺乏美感
其實(shí)仔細(xì)想想就能明白,車與駕駛員相處最長時(shí)間的就是內(nèi)部,所以內(nèi)飾是讓消費(fèi)者對(duì)自己留下深刻印象重要因素之一,所以為了區(qū)別第十代進(jìn)而重新設(shè)計(jì)內(nèi)飾是300C必做的功課。
其實(shí)了解菲亞特車型的網(wǎng)友都應(yīng)該明白,菲亞特車型的內(nèi)飾都非常平平無奇,而克萊斯勒的則是美國式大大咧咧的風(fēng)格。所以全新300C的內(nèi)飾給人的感覺就是豪華,但是平平無奇,沒有太多的美感。
300C的內(nèi)飾布局方面的賣相雖為一般,可做工與用料方面卻能輕易擄獲人心,準(zhǔn)確的說這貨就與故宮里面其貌不揚(yáng)的桌子一樣,內(nèi)心卻是已經(jīng)絕種的紅木。除了儀表臺(tái)大量使用了西班牙Nappa全粒面真皮裝飾之外,扶手臺(tái)等部分使用了實(shí)實(shí)在在的實(shí)木材質(zhì),并不是仿木紋的裝飾板。
方向盤采用了內(nèi)外圈不同皮質(zhì)的雙材料設(shè)計(jì),手握的時(shí)候有種特殊的觸感,整體來說厚實(shí)與舒適。同時(shí)方向盤上安裝了克萊斯勒最新的多媒體快捷控制系統(tǒng),左部為車輛功能控制,右側(cè)為定速巡航,值得一提的是方向盤提供了360°全圓加熱的功能。
儀表盤采用了非常常見的雙炮筒式設(shè)計(jì),比較有特色的地方就是使用了非常絢麗的藍(lán)色燈光作為裝飾,中央的小液晶屏可以顯示行車電腦提供的油耗、續(xù)航里程等基本信息。
全新300C配備了8.4英寸的大型觸摸屏為中心的Uconnect Touch人機(jī)交互系統(tǒng),除了常用的DVD娛樂系統(tǒng)等功能外,還可以控制車上的燈光以及多項(xiàng)硬件設(shè)備,其中座椅通風(fēng)、加熱等功能只能在這里開啟。
其次全新的300C在音響方面下了不少功夫,采用了harman/kardon的7.5聲道劇院壞繞音響系統(tǒng),同時(shí)經(jīng)過了專業(yè)的調(diào)音師調(diào)試,多達(dá)19只的Greenedge高效揚(yáng)聲器絕對(duì)能夠帶來震撼體驗(yàn),LOGIC7的壞繞立體聲格式在層次感方面帶來了不少優(yōu)秀效果。
其中杯架也提供了豪華車必備的加熱與制冷功能,而且是雙杯架均擁有加熱或制冷的功能。其次石英鐘表也算是豪華車必備的標(biāo)志之一。在安全配置方面標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾式安全氣囊與膝部氣囊。
不過后排的配置不能讓人非常滿意,作為高端豪華車型,在后排沒有獨(dú)立的空調(diào),也沒有提供專門的多媒體娛樂系統(tǒng),對(duì)于目前國內(nèi)競品的車型來說是處于劣勢(shì)的。
全景天窗作為目前非常風(fēng)靡的一項(xiàng)配置,克萊斯勒300C肯定不會(huì)放過,全新300C的天窗面積占了車頂?shù)拇蠹s70%,遮陽簾等均采用了一鍵式控制,不過天窗依然只能開啟一半。
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