av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

上海車展

亞洲對抗歐洲 對比四款中大型行政級車

2010-06-15 13:30:00 來源: PCauto 作者:linzhe
手機(jī)看

  準(zhǔn)備出發(fā)的時候天還只是剛剛亮,樓下正停著那輛香檳色的奔馳E300。這意味著在到達(dá)預(yù)定拍攝地點之前,我有充足的時間去享受它的美妙。運(yùn)氣不錯,所有的一切看上去也都很完美。為了促成這次對比,我們幾乎費盡心機(jī)。所以在正式開始之前,必須感謝那些幫助過我們的每一個人。這的確是我的真心話,絕非好萊塢電影中大人物走上演講臺的開場白。

  從上世紀(jì)50年代開始,奔馳E級車就把“最佳”的稱號收入名下,它的傳奇故事即便花上幾天幾夜的時間也講不完。奔馳的品牌感召力足以讓所有的競爭對手羨慕,而全新的E300在這次對比中,更多地是為了充當(dāng)標(biāo)桿的角色。另一款同樣有著悠久歷史的車型是豐田皇冠,從1955年至今,它已經(jīng)進(jìn)化了13代車型,而最新款的一汽豐田皇冠則來自級別更高的皇冠Majesta。

  新車型不僅比前款更加豪華,同時在車身尺碼上也與標(biāo)準(zhǔn)版W220奔馳S級不相上下。1994年,奧迪100車型正式被奧迪A6所取代。如果算上之前的三代車型,奧迪A6的歷史也有42年之久。由于中國市場的特殊性,軸距近3米的奧迪A6L車型也僅此一家。無論它以何種身份出現(xiàn),至少說明奧迪品牌在中國市場20余年的付出是值得的。在同級別市場上,A6L車型超過60%的市場占有率也讓其它對手難以企及。

  至于現(xiàn)代勞恩斯,我得說在這之前對它沒有太多了解。在海外市場,它用Genesis命名,而Rohens的名字僅為中國市場所有。1990年代中期,現(xiàn)代公司才開始試水豪華車領(lǐng)域。毫無疑問,雅科仕才是現(xiàn)代的旗艦車型,而按照官方說法,級別略低——取代Dynasty車型的勞恩斯將與奔馳E級、寶馬5系、雷克薩斯GS以及英菲尼迪M系列車型同場競技。

  就像我們之前的每一次經(jīng)歷一樣,奔馳總能把它最好的一面展示給你。如果一定要在一張“雷達(dá)圖”上針對E300的各方面性能進(jìn)行標(biāo)記,最后的結(jié)果肯定是一個標(biāo)準(zhǔn)的五邊形。所以,即便得到更多的贊美,對于奔馳而言也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

  它在人機(jī)工程學(xué)設(shè)計方面表現(xiàn)得無懈可擊,無論作為駕駛者還是乘客,你總能找到最舒適的坐姿。在同等排氣量的發(fā)動機(jī)當(dāng)中,奔馳永遠(yuǎn)不是輸出功率最大的那一個。他們的3.0升V6自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)懂得如何讓動力輸出得更平順,加上那臺7速自動變速箱,整個加速過程極其順暢,你經(jīng)常會在不知不覺中超過公路上的限速標(biāo)志。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)車系 <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script> <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script> <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script> <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
    同級別車型優(yōu)惠推薦

      華潤現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時廠家直銷

      參與品牌:現(xiàn)代

      微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報名更優(yōu)惠