前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　內(nèi)飾篇：

　　進入到克萊斯勒的內(nèi)部，首先給你的感覺就是大，不論是前排的駕駛空間還是后面的乘坐空間，我們先來看看前面部分吧。我們這次試駕的300C采用的是深色內(nèi)飾，這首先比較符合整車的外形部分，看上去有一種莊重感，方向盤和座位采用真皮裝飾，方向盤是四幅式的在上面部分還有桃木裝飾，四幅式的面部采用白色設計，上面還有汽車音響聲音大小等控制按鈕，中部大大的克萊斯勒廠徽鑲在中間，印證著品質(zhì)和信心。

　　駕駛位采用電動八向式可調(diào)，給我們帶來舒適享受。中控臺部分，在上部分有一個傳統(tǒng)式的鐘表，不過小編認為設計的太小了，給駕駛者和后面的乘客的觀看帶來不便，我們這次的試駕的不是5.7升的頂級版本，所以在中控臺中間部分安裝的是六碟CD機，CD機操作簡明易懂，開過車的人士都應該都會使用，在CD的下面部分是空調(diào)系統(tǒng)，細心的看我們的圖片一定可以看出這是左右獨立溫控系統(tǒng)，空調(diào)的下面有一個儲物箱，可以放一些票據(jù)但是放一些比較厚的手機之類的物品可能就不行了。還有就是四窗防夾手設計，給小孩乘客帶來了安全性。

　　來到300C的儀表盤部分，300C的儀表盤做的是比較特別的，鍍鉻裝飾環(huán)，典雅之中有不失動感，白色的面板再加跑車化的設計，讓人坐上去就想點火啟動。變速箱箱采用蛇型設計，讓駕駛者在城市的走走停停中不用擔心掛錯檔，檔桿采用桃木加真皮設計，手感十分的好�？巳R斯勒300C的天窗采用一鍵式按鈕，在陽光明媚的郊外打開天窗還能為乘駕者添加幾分好心情。

　　因為是奔馳的兄弟，所以我們自然的和奔馳聯(lián)系在一起，說實在的300C內(nèi)飾上還是看到了美國車不修邊幅的特點，和同級的歐洲和日本車相比，在細微之處還是要考究一些。不過個人的欣賞角度不同，再高級別的車面對不同的顧客總有不同的看法。