除了換心以外，我們很難在外觀上看出這款車與之前的車型有什么不同。它的外形樣式依舊保持著原有的設(shè)計風(fēng)格，博采眾長，而線條簡潔勻稱，在新的版本上外觀裝飾件沒有明顯的縮水（除了鋁合金輪轂變成了選裝件），同時也沒有畫蛇添足的過度修飾，只不過像車頂抗靜電鯊魚鰭天線這樣的小玩意兒還是僅裝備在GLX-i車型上。而這樣一款中級轎車你所要付出的價格是7萬元人民幣。這意味著相比較過去的1.6升同檔次車型，你將少花去1萬元大洋。
白金版的車內(nèi)同樣維持著“原味”，帶MP3功能的單碟CD音響、帶音響控制按鍵的皮質(zhì)方向盤、防滑打孔皮質(zhì)座椅、雙層雙模式開啟電動天窗，以及6：4拆分的座椅，所有該有的還都有，從里面看她依舊是你熟悉的那款GLX-i。
在這里還要特別提下比亞迪F3白金版的座椅，首先它采用了大面積打孔設(shè)計，有利于車內(nèi)乘員身體與座椅接觸面良好的透氣效果。皮質(zhì)的表面雖薄但卻非常柔軟，同時當(dāng)我們坐進其內(nèi)，并沒有發(fā)現(xiàn)刺激性的氣味。內(nèi)飾的做工用料較以前有了明顯的提升，雖然還是塑料，但并沒有顯得過于廉價，也許這對于消費者來說遠(yuǎn)比增加一點配置更加重要。
