● 內(nèi)飾：配置升級為主，S-line增平底方向盤及運動座椅

　　與變化明顯的外觀不同，在內(nèi)飾方面，新款A(yù)3還是比較趨于保守的，一眼下去幾乎是不會看出與老款有明顯的不同，改變幾乎都集中在功能的優(yōu)化與升級上面。

　　首先是MMI系統(tǒng)，由于系統(tǒng)有升級，所以操控模塊相應(yīng)也作了微調(diào)，具體表現(xiàn)為快捷按鍵從原來的四個減少到現(xiàn)在的兩個。但因為新系統(tǒng)的菜單有更強的邏輯性，所以實際使用中也不會有什么不便，適應(yīng)起來也很簡單，而原有集旋鈕、四向撥選及手寫輸入于一體的操作方式也并沒有改變。

　　需要提到的還有，新的MMI系統(tǒng)屬于全系標(biāo)配，7英寸可隱藏式高清液晶屏以及藍牙功能也是所有車型皆可享受的，不過像Carplay這樣還需要其他領(lǐng)域廠商授權(quán)（要給授權(quán)費）的功能，可能就得高配車型才可以搭載了。

　　而在日常便利性方面，自動大燈和雨量感應(yīng)（自動雨刷）也是全系標(biāo)配的。以筆者生活的廣東為例，氣候多變而且地勢復(fù)雜（山多隧道多），這兩項看似基本的功能，實際上對于整個使用體驗來說，其實都是加分不少的。

　　除了這些全系標(biāo)配的基本配置以外，新款奧迪A3還提供像整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版（包括行人與車輛識別）、堵車輔助系統(tǒng)、帶Start & Go功能的ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、車道保持等高科技配置，只要購買相應(yīng)配置車型或在訂購時選裝即可享受。

　　在最后說的也還是S-line車型。改款后A3的運動版不僅外觀與普通版拉開了差距，內(nèi)飾方面也是大有亮點，因為曾經(jīng)讓很多A3車主眼饞的S3同款平底方向盤+運動版座椅套裝，如今也被引入到A3上面了；其中的運動座椅還能選Alcantara面料，“鋼炮范兒”十足！

● 即將迎來“全員出動”

　　如無意外，改款后的國產(chǎn)A3將在馬上到來的上海車展（媒體日4月19號）上公布價格并正式上市。雖然新車的價格目前還是無從得知，但按照這次試駕中官方給我們的提示，應(yīng)該也還是會保持與現(xiàn)款差不多的競爭力，猜測起步價應(yīng)該還是不會超過20萬。

　　而除了最基本的兩款A(yù)3之外，新款A(yù)3 Cabriolet、A3 e-tron、S3，以及即將首次入華的RS3也會在未來的幾個月內(nèi)一一到來；特別是RS3的推出，標(biāo)志著A3車系將在中國市場首次實現(xiàn)“全員出動”，國內(nèi)消費者終于告別“想買買不著只能干瞪眼”的無奈了。