【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】去年本田加快了SUV以及轎車在國內(nèi)市場的投放速度，其中東風(fēng)本田第十代CIVIC思域（以下簡稱思域）上市后的強(qiáng)勢令人為之側(cè)目。而長期盤踞緊湊型車前列的卡羅拉亦緊跟市場腳步推出了搭載小排量渦輪增壓的車型。但今天的兩位主角在各自的車系中均處于入門位置，面對預(yù)算有限卻又對空間、配置等方面有要求的消費(fèi)者，究竟誰能脫穎而出呢？

體驗(yàn)讀圖模式

● 為何是他們的對決？

　　天生帶運(yùn)動標(biāo)簽的思域，怎么看也和卡羅拉對不上號。可現(xiàn)在情況有點(diǎn)不一樣，除了動力的進(jìn)化以外，配置及空間方面的提升讓思域能夠兼顧到更多方面，也讓它有了向卡羅拉叫板的本錢。

● 乘坐空間怎么樣？

　　得益于新平臺的優(yōu)勢，第十代思域在原來的基礎(chǔ)上對車內(nèi)空間有了進(jìn)一步的挖掘。而卡羅拉的空間向來都有令人滿意的表現(xiàn)。

　　由于思域的后排座椅帶有向后傾斜的角度，盡管受到車頂曲線的影響，但頭部空間還是能得到保證。而且織物座椅的填充物足夠厚實(shí)，乘坐舒適度還是不錯(cuò)的?？_拉座椅依然是寬大舒適的造型，雖然談不上什么包裹性，但能夠迎合不同身材的乘客，后排全平的地臺便于乘客的出入。

● 誰的配置更全面？

　　由于參與對比測試的卡羅拉1.6L CVT價(jià)格與思域180TURBO CVT并不在同一級別，因此在配置對比中，我們以卡羅拉1.2T作為參考，以示公平。