●外觀：很動(dòng)感很優(yōu)雅

　　雖然尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但捷豹XE在身段上面卻不顯小，優(yōu)雅大方的輪廓給人感覺(jué)相當(dāng)有紳士派頭，豪華與貴氣一點(diǎn)都沒(méi)有因?yàn)楹脛?dòng)癥的發(fā)作而有所削弱。車(chē)身的線條灑脫優(yōu)美，視覺(jué)效果非常靈動(dòng)活躍，渾身流露著十足的轎跑味道。

　　前臉的立體感相當(dāng)充足，在干脆利落的線條襯托之下，狠勁完全散發(fā)出來(lái)了。不過(guò)即便一腔怒火隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)，XE還是沒(méi)有忘記紳士地展現(xiàn)優(yōu)雅，你甚至很難看出它比XF和XJ兇在那里，威嚴(yán)的姿態(tài)之下詮釋對(duì)古典尊貴的傳承。

　　XE的格柵在設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了家族式的風(fēng)格，造型比較規(guī)矩，但較大的面積也很能引起注視，立體感也十分不錯(cuò)，這樣的設(shè)計(jì)雖然不突出，但也算很好地兼顧了運(yùn)動(dòng)感和豪華感。

　　大燈的造型跑味十足，為了讓它徹底釋放獸性，設(shè)計(jì)師毫不客氣地把F-TYPE的設(shè)計(jì)搬了過(guò)來(lái)，即便是再優(yōu)雅的面孔也困不住它兇殘的外露。外圍輪廓的舒展流線造型帶出不少動(dòng)感，而且細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)也讓它更加精神和醒目。LED日行燈條狀造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔卻非常點(diǎn)題，讓車(chē)頭的橫向部分看上去更加修長(zhǎng)，感覺(jué)更得體莊重了。

　　XE發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條也非常優(yōu)美，清晰的線條輪廓給車(chē)頭帶來(lái)更多力量感，也讓側(cè)面部分變得更加飽滿，使其動(dòng)感激情表露無(wú)疑。

　　側(cè)面的輪廓算不上純正的轎跑味道，但它緊湊的比例也算充滿著運(yùn)動(dòng)感，在結(jié)構(gòu)上給人感覺(jué)沒(méi)有半分冗余，每部分的比例都很協(xié)調(diào)。側(cè)面的線條并不豐富，后部上方的線條就顯得尤其吸引眼球，讓整個(gè)后方都充滿跳躍的運(yùn)動(dòng)感。

　　XE的尾部也是延續(xù)了典型的捷豹設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為運(yùn)動(dòng)型車(chē)，該有的緊湊在尾部一點(diǎn)不差地完全體現(xiàn)出來(lái)。設(shè)計(jì)上面的元素不復(fù)雜，但殺氣仍然很重，生動(dòng)的立體感和冷酷的尾燈造型，總給人步步追擊的壓迫感。

　　尾燈上交叉在圓形裝飾物上的水平線條傳承自E-Type經(jīng)典造型特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上面同樣沒(méi)有過(guò)分的刻畫(huà)，簡(jiǎn)潔數(shù)畫(huà)就能直刺內(nèi)心深處，在運(yùn)動(dòng)轎車(chē)上面這樣的設(shè)計(jì)很能凸顯年輕活力。

　　輪轂的設(shè)計(jì)相當(dāng)醒目，而且質(zhì)感和檔次都不差，完全能夠襯托出優(yōu)雅的分量。輪胎的尺寸為225/40 R19，輪胎品牌為鄧祿普，采用的是SPORT MAXX系列，定位高端轎車(chē)，高速穩(wěn)定性的表現(xiàn)相當(dāng)出色。