● 外觀：穩(wěn)重男的青春化

　　新皇冠外觀變化還是挺大的，給人的第一印象就是年輕了不少，在上代規(guī)矩沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上多了幾分青春活力，相信對(duì)于年輕一族的精英群體也是很有吸引力的。

　　車身尺寸方面，新皇冠2925mm的軸距與現(xiàn)款是保持一致，僅在長(zhǎng)度(+15mm)、寬度(—5mm)和高度(—20mm)稍微調(diào)整一下，基本不變。

　　碩大的前進(jìn)氣格柵、修長(zhǎng)的大燈是新皇冠外觀的最大特點(diǎn)之一，前格柵與下進(jìn)氣中網(wǎng)連為一體，輔與銀色鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，更容易討好年輕消費(fèi)者，雖然沒有日版那么激進(jìn)，但是視覺沖擊力和新鮮感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　中網(wǎng)的品牌LOGO比較特別，尺寸夠大相當(dāng)顯眼。高配車型下方則是360°全景影像的前攝像頭。原來霧燈位置采用了性能車上常見的進(jìn)氣口，更為前臉增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

　　大燈采用了遠(yuǎn)近一體式設(shè)計(jì)，燈源為氙氣燈，造型變得更加細(xì)小修長(zhǎng)，變得更加銳利有神。前大燈運(yùn)用了“龍眼”的設(shè)計(jì)理念，燈腔內(nèi)飾條造型很優(yōu)美，日間行車燈位于下方。

　　相對(duì)于現(xiàn)款車型，新皇冠側(cè)面的線條變得平直硬朗了不少，尤其是中間筆直的腰線，從車頭一直延伸至尾部，視覺效果上更具陽剛氣質(zhì)。

　　尾部的設(shè)計(jì)與前臉可以說是首尾呼應(yīng)，修長(zhǎng)的尾燈、更多直線線條、隱藏的排氣出口，給人感覺是更加簡(jiǎn)練干勁，沒有一絲贅肉。

　　尾燈的造型同樣變得相對(duì)修長(zhǎng)纖細(xì)了，融入了燈帶的設(shè)計(jì)，融入潮流。相對(duì)于現(xiàn)款來說，夜晚點(diǎn)亮的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　后備箱蓋支撐桿采用液壓隱藏是的設(shè)計(jì)，相對(duì)于老款能提升一點(diǎn)空間利用率。有一點(diǎn)值得一提的是，后備箱感具有電動(dòng)吸合功能，輕輕向下壓，后備箱蓋會(huì)自動(dòng)吸合閉緊。

　　新皇冠有三種鋁合金輪，一種是18英寸20輻樣式，一種是17英寸10輻樣式，還有另一種也是17英寸5輻樣式。