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重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

2014-12-22 09:06:00 作者:lixu2

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】15年前,一款小車的到來,滿足了更多家庭的汽車夢。而經(jīng)過15年的演變,這款車型在面對后生的挑戰(zhàn)中,已經(jīng)察覺到了危機(jī),從而即將迎來的第三次換代也目標(biāo)明確,就是要重新做用實(shí)力說話——證明自己。

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  賽歐從2000年至今,每5年就會(huì)對自己進(jìn)行一次大規(guī)模的升級改造。而就在即將踏入2015年的年關(guān)里,賽歐3來到了我們視線中,這款車型采用的是雪佛蘭全新的小車平臺(tái)打造,并且動(dòng)力總成煥然一新,究竟實(shí)力如何?不如讓我們來一同考證一下。

 

  我們之前對賽歐3進(jìn)行了實(shí)拍,想了解更加詳細(xì)的車型信息可以閱讀下面的文章:

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● 賽歐3的變化有多大?

  從第一代賽歐到如今的賽歐3,馬上就要滿15年的時(shí)間了??梢钥闯鲑悮W每5年換代一次,因此賽歐3的到來,也將預(yù)示著賽歐這款車型進(jìn)入了一個(gè)新的階段,而升級力度,在我看來也是相當(dāng)?shù)膹氐住?/p>

重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

  首先是外觀和內(nèi)飾上,采用了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語言,向科魯茲愛唯歐靠攏。其次是將配置進(jìn)行了升級,達(dá)到了目前同級車的水準(zhǔn),而最徹底的變化應(yīng)該要屬動(dòng)力總成,采用了新1.5L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT的組合,與老款車型完全不同。不過目前賽歐3并沒有推出自動(dòng)擋車型,但是考慮到上一代賽歐車系中有AMT車型,因此賽歐3在未來應(yīng)該也會(huì)推出自動(dòng)擋車型。

 

.賽歐3最大的亮點(diǎn)

   雖然此次的變化相當(dāng)明顯,升級之處也有很多,但是談?wù)摰劫悮W3的最大亮點(diǎn),我認(rèn)為非5MT與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這一組合莫屬。

重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

   盡管啟停技術(shù)在目前很多車型上都得到了應(yīng)用,但是與手動(dòng)變速器的搭配并不多,這一技術(shù)在使用中如何?一定是不少人關(guān)心的問題,而我們也在本次的試駕中,重點(diǎn)的體驗(yàn)了一下該功能的實(shí)用性,反饋給我們的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

  配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的賽歐3并沒有給我們帶來不便利,當(dāng)我踩住離合,掛空擋,車身停穩(wěn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)。而離合踏板就像是一鍵啟動(dòng)的開關(guān),只要再次踩下離合器就發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)。

 

● 賽歐3的競爭力如何?

   在目前的市場中,賽歐3將面對現(xiàn)代瑞納馬自達(dá)2等對手的挑戰(zhàn)。而從總體來看賽歐3的價(jià)格上占據(jù)一定的優(yōu)勢,但是目前缺少自動(dòng)擋車型,選擇略顯的單一。

重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

   當(dāng)然跟對手相比賽歐3的優(yōu)勢也相當(dāng)明顯,雖然沒有自動(dòng)擋車型的助陣,但是在科技配置方面,賽歐3還是比較有優(yōu)勢,配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等科技配置再加上更加親民的價(jià)格,我想賽歐3已經(jīng)給對手施加了壓力。

 

 ● 1.3L/1.5L怎么選?

   賽歐3的售價(jià)為5.99萬-7.39萬之間,雖然跨度不大,但是購買賽歐3的人想必應(yīng)該是非常注重性價(jià)比的消費(fèi)者,那么到底是1.3L車型還是1.5L車型更值得買呢?

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   論動(dòng)力,在試駕過程中兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺是差別不大,尤其是在60km/h以下時(shí)。因此如果對于配置方面沒要求的購買者來說,1.3L足以。但是很多的配置都集中在了1.5L頂配版車型上,而這些配置的實(shí)用性也毋庸置疑,而且價(jià)格跨度不超過2.5萬,想一想不差錢的話還是1.5L車型更贊一些。

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● 賽歐3與愛唯歐的區(qū)別

  從價(jià)格上看,賽歐3的1.5L車型與愛唯歐的1.4L車型有所交集,兩款車型的尺寸也很相近,因此難免讓我們會(huì)對兩款車的定位差生一些好奇?但其實(shí)兩款車型面向的是兩種完全不同的消費(fèi)者,而他們看重的點(diǎn)也完全不一樣。

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  首先說的是賽歐3,賽歐從一開始就瞄準(zhǔn)了更加看重實(shí)用性和性價(jià)比的消費(fèi)者。因此在價(jià)格上更加親們,而且在配置方面也更加偏于實(shí)用的考慮。而是愛唯歐則面向的是更注重品質(zhì)的年輕消費(fèi)者,因此在設(shè)計(jì)上會(huì)更加激進(jìn),而價(jià)格也會(huì)更高一些。

 

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