【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】手機里的擁堵報告轟炸不停，電臺傳來的車位告急提醒在耳邊一直未停，剛坐上車還要精心計算著沿途的油站……沒有戰(zhàn)火紛飛的場面，但每次出門卻比規(guī)劃行軍路線還要困難，這是許多城市人每天出門的真實寫照。不過smart的出現(xiàn)讓許多人能夠在人潮洶涌當中置身事外，不過為城市而生的精靈可還不滿足，要把個性玩到底還要給它通上電，徹底告別加油站，無視一切兵荒馬亂。

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　　smart推出電動版，這應該是最沒有懸念的事情了，盡管smart在設計和性能上都玩出了不少花樣，但這些都還不能讓它把個性發(fā)揮到極致。身材小巧玲瓏的先天優(yōu)勢讓smart在城市里格外得寵，但要在城市闖蕩得更耀眼，電動版車型自然少不了，難道還有誰比smart更合適披上這身科技和節(jié)能的外衣嗎？

●五個問題，你與smart電動版馬上來電

Q1：smart電動版的亮點在哪里？

　　電動版可不止是外觀內(nèi)飾多了一抹綠色來唬人，smart電動版有著誘人的性能參數(shù)，它能輸出130N·m的最大扭矩，足以讓smart瞬間變成火爆小辣椒，續(xù)航里程能夠達到145KM，125KM/h的最高速度也注定它只能在城市里張揚閃耀。

　　smart電動版的設計絕對不是敷衍了事，smart的空間本來就已經(jīng)十分緊湊，要是不顧后果地把電池組隨意安放的話，那么實用性一定會讓人抓狂，smart的電池組和電動機布局并沒有影響車內(nèi)空間，所以實用性較普通版本也沒有縮水。

Q2：充電麻煩嗎？

　　smart電動版在國內(nèi)版本的車型并沒有提供220V家用便攜式充電裝置，smart官方給出的原因是考慮到相關安全問題而取消配置。這就意味著車主只能使用專門的充電墻盒給車輛充電，專用充電墻盒又給了不少車主一道巨大的門檻，因為你需要有固定的停車位或車庫來滿足安裝條件，這讓smart電動版離普通人更加遙遠。至于充電時間為7小時，這倒是挺不錯的。

Q3：smart電動版對比其他電動車型的優(yōu)勢在哪里？

　　smart給人感覺非常另類，在其他電動車型面前它的更像是天外來客，但這就是個性，它不需要懼怕任何對手，正如喜歡它的人那樣從來不會把目光放在哪怕是更強大的對手身上。

　　smart小巧的身段也是最適合在城市中穿梭，其他對手在平凡不過的外表下繼續(xù)被忽視，老老實實地繼續(xù)面對著擁堵和車位緊張，smart電動版的迷你身形更能把電動車的通勤理念發(fā)揮到極致，在城市中穿梭更愜意自在，讓電動車的優(yōu)勢發(fā)揮得如虎添翼。

Q4：電動版smart車型安全性如何？

　　smart的天生骨骼驚奇本來就給人留下了很深的印象，在S級面前轟烈碰撞下全身而退的英勇事跡給人留下了深刻的印象。在電動版車型當中，安全也是重點考慮的設計要素，2.69米的車體中依然能夠給你強大的保護。被封裝在車底的電池也不會成為隱患，碰撞時可以提供最大限度的變形保護并方便后期處理，這可是無數(shù)撞擊試驗證實的效果。

Q5：smart的售價和實用性方面劣勢明顯嗎？

　　對比起其他電動車型，smart23.5萬元的售價相差不大，雖然沒有價格優(yōu)勢，但還算是可以接受的區(qū)間內(nèi)，不過由于smart電動版并沒有國家相關的補貼，因此它的價格在其他電動車型的巨大補貼面前優(yōu)勢全失。

　　另外大部分電動車型在實用性方面都從家庭用車的角度出發(fā)，這也是電動車普及的第一個方向，而smart的實用性卻難以滿足家庭用車的需求，兩座的布局和小巧的車身注定它只能是個性撒野的玩具，定位還是沒有半點變化，這讓smart電動版注定只是屬于少數(shù)人的個性銘牌。