● 空間：全景天窗是亮點 后備箱實用性高

　　拍攝的灰色車型搭配的是棕色座椅，真皮包裹，支撐到位。坐墊與座椅的側翼支撐到位，整體的包裹性不錯。

　　身高172cm體驗者前后距離調到合適狀態(tài)下(座椅調最低)，頭部尚有一拳的空間。

　　前排手套箱扶手可前后移動，對手部支撐也很到位，不同身材的乘客都可以很容易找到舒服的駕駛姿態(tài)。

　　后排座椅的乘坐質感與前排差別并不大，厚實而且支撐到位，就算長途乘坐也不覺得累。中間地臺突出還是比較高，中間位置舒適性受到影響，不適合長途乘坐。

　　172cm的體驗者在正常的坐姿下，頭部空間大約有一拳有余，腿部空間為兩拳+兩指，空間不算很充裕，但也夠用。

　　后排座椅扶手箱處設置了中間通道，可以直接取拿后備箱的物品，非常的方便。

　　配備全景天窗是全新高爾夫旅行版的一個亮點，也是相當吸引人的一個配置，大面積的天窗面積，夜晚看星星也不成問題。

　　作為旅行版的最大優(yōu)勢，后備箱空間在全新車型上也得到了提升，比上代增加了100升，放到座椅后更是達到了1620升。就算放到座椅后，后備箱的地板也是非常平整，具有很強的裝載能力。而遮物板也很好地保證了后備箱的私密性，防止物品被盜。另外通過遮物板和隔網，更好地防止不同物品，人性化設計到位。

　　總結：采用MQB模塊化平臺打造的全新高爾夫旅行版，與上代相比有了很大的提升。如車身尺寸的增大、更輕的車身、更大的后備箱空間，全新的EA211發(fā)動機+7速雙離合，配備了藍驅技術，使得新一代高爾夫旅行版在動力性能和燃油經濟性都有不錯的表現。

　　另外，還有豐富的配置，如Auto hold自動駐車、電子手剎、疲勞警示系統(tǒng)、感應雨刮、多次碰撞預防系統(tǒng)等等，競爭力有明顯提升。不過，全新高爾夫旅行版以其進口的身份，接近28萬的售價也的確不便宜。目前推出的這個屬于高配版本，估計未來推出低配車型也會拉低售價門檻供不同人群選擇。 

　　當被生活與工作的種種壓得喘不過氣時，或許你需要來一次旅行去釋放心中久積的壓力。如果你有這樣的情懷，需要駕駛一輛旅行轎車，約上三倆知己去帶你逃離城市的喧囂，享受大自然的恩賜，那么高爾夫旅行版是一個不錯的選擇。