● 內(nèi)飾：布局簡潔 材質(zhì)用料到位

　　MG5的布局設(shè)計思想更多是注重簡潔，整體雖然沒有太多的創(chuàng)新元素，但對于日常家用來說，這種樸實的風格比較耐用。

　　用料方面卻是要給MG5點個贊，中控臺上層都采用了軟性塑膠覆蓋，同時中控臺也采用了特殊的紋理處理，但效果只能說因人而異了，筆者覺得近看非常細膩，但遠看的話總感覺有些密集型恐懼癥的感覺。

　　MG5的方向盤與儀表盤設(shè)計都比較別出心裁，方向盤下方采用了鋼琴烤漆，同時印制了MG5的字樣，其中5字采用了紅色字體，更加烘托了運動感。儀表盤雖然沒有采用高科技，但指針與顯示樣式都花了不少心思。

● 空間：儲物空間出色 乘坐空間一般

　　MG5的頂配版標配了真皮座椅，而其他配置車型標配的是運動型座椅，其中座椅采用了非常中性的設(shè)計，包裹性也不明顯，但是在激烈駕駛的時候又能夠很好的給你提供支撐。其中駕駛位為電動調(diào)節(jié)，副駕駛為手動調(diào)節(jié)，靠背采用了在大眾車上常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)方式，比較費力。

　　對于乘坐空間，MG5的表現(xiàn)可以說是“喜憂參半”，180cm 的體驗者在正常坐姿下，前排頭部大約有一指的空間，而后排方面，腿部擁有大約兩拳的距離，而頭部則擁有兩指的距離。整體來說，MG5后排腿部空間不錯，但頭部空間就比較急促了。

　　儲物空間

　　儲物空間方面，這款MG5給筆者的印象還是不錯的，全車前后排細節(jié)的儲物空間設(shè)計不少，很有日系車的風范。上汽在這方面體現(xiàn)了精細的一面。后備箱空間開口較大，但縱深一般，內(nèi)部空間比較規(guī)則，后排座椅支持四六比例放倒。

● 總結(jié)

　　MG5 1.5T車型具有出色的外觀設(shè)計，1.5T發(fā)動機+6AT變速箱的動力組合具有舒適而順暢的表現(xiàn)，再加上功能強大、運行流暢的inkaNet 3.0系統(tǒng)，不可否認MG5的性價比又有一定程度的提升，在同級別車型中有很強的競爭力。