18萬級黑馬! 試駕合創(chuàng)A06 630C
合創(chuàng)A06的外觀采用了全新的品牌設計語言,用了很多柔和的線條和流線型的設計,整臺車看起來十分圓潤。前后低中間高的車身輪廓也顯得十分優(yōu)雅。
全封閉的中網是純電車的特色,而梯形的前保險杠乍一看還很像特斯拉Model 3的“伏地魔”設計,不過下方的毫米波雷達可是特斯拉沒有的。
LED光源的大燈組沒什么特別,但是超長的眼眉直至機蓋中央處真的十分個性,就像一位畫了眼影用了假睫毛的美女一樣,眼睛又大又好看。
車身側面十分修長,車頭車尾都很扁,整體成雪茄式的造型。
合創(chuàng)A06的車身尺寸為4965x1920x1520mm,軸距為2850mm,屬于正常尺寸的中型車。
合創(chuàng)A06與競品車型車身尺寸對比 | ||||||
車型/參數 | 車長(mm) | 車寬 (mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | ||
合創(chuàng)A06 | 4965 | 1920 | 1520 | 2850 | ||
長安深藍SL7 | 4820 | 1890 | 1480 | 2900 | ||
比亞迪海豹 | 4800 | 1875 | 1460 | 2920 | ||
特斯拉Model 3 | 4694 | 1850 | 1443 | 2875 | ||
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低滾阻的輪轂可以有更高的能效,雙五輻的樣子很獨特,黑色也十分顯運動。輪胎使用佳通CONTROL P10運動街胎,尺寸為245/40 R19。
車尾造型非常簡潔,只有一條貫穿式的尾燈比較顯眼,并且尾燈尺寸也很長,兩邊已經延伸到了車側的位置。
合創(chuàng)A06采用了前麥弗遜后五連桿式懸架結構,低配版本為單電機前驅布局,頂配車型為雙電機四驅布局。
(實拍車為試制車,量產版本或有不同)
充電口位于左右兩側后翼子板上,左邊為快充,右邊為慢充。
隱藏式門把手是如今很流行的設計,不過在合創(chuàng)A06(詢底價|查參配)這種外觀極具流線型設計的搭配下,顯得格外協調。
不同于之前合創(chuàng)的任何車型,合創(chuàng)A06獨特的全新設計語言的確讓人眼前一亮,流線型的輪廓加上簡潔的功能排布,不僅跟上了潮流,也展現出了自己獨有的個性。
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