●內(nèi)飾：穩(wěn)重當(dāng)中不乏創(chuàng)意亮點(diǎn)

　　內(nèi)飾的整體風(fēng)格與造型都沒太多的變化，造工依然是原來的高水準(zhǔn)。鋼琴烤漆飾板看起來更加深沉，視覺上自然不能與線條夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相提并論，沒有太多的沖擊，但比較耐看。

　　多媒體主機(jī)并不陌生，操作方法和其他大眾車型其實(shí)大同小異，不過它的設(shè)計(jì)沒有什么致命硬傷讓人挑剔，按鍵大小合適，布局合理，觸摸屏反應(yīng)也不滿，雖然它的設(shè)計(jì)也實(shí)在單調(diào)了點(diǎn)，但熟悉了以后卻會(huì)讓人不自覺地依賴。

　　野帝配備了雙區(qū)空調(diào)，配置算是比較高，旋鈕式的操作會(huì)更快，但刻度標(biāo)示字體有些小，實(shí)際使用起來倒沒有那么直觀，其他的按鍵則排列得相當(dāng)合適。

　　中控臺(tái)下方有OFFROAD模式按鍵，開啟以后車輛會(huì)更好地準(zhǔn)備越野狀態(tài)，此時(shí)包括陡坡緩降等功能都將開啟以適應(yīng)更加復(fù)雜的地形環(huán)境，對(duì)于要經(jīng)常走山間爛路郊游的車主來說，OFFROAD模式能省心不少。

　　其他方面的配置非常豐富，這也是斯柯達(dá)車型一向的殺手锏。像是自動(dòng)泊車功能，對(duì)于女士們來說，這可是一大福音，另外陡坡緩降功能也是一個(gè)不小的賣點(diǎn)，全景天窗更是會(huì)吸引不少熱愛生活的年輕人。

　　浮盾式的方向盤立體感十足，尤其突出了中央部分，讓斯柯達(dá)的標(biāo)致更加突出，屬于非常有活力和個(gè)性的設(shè)計(jì)，手感是非常實(shí)在的舒適。

　　儀表盤的設(shè)計(jì)同樣很突出，這主要?dú)w功于炮筒圈造型帶來的沖擊感，實(shí)用性上也不差。中央屏幕雖然畫面單一，但好在菜單的功能強(qiáng)大，信息量充足。

●生活化的空間處理

　　野帝的空間表現(xiàn)出乎意料的好，儲(chǔ)物空間的合理利用對(duì)于野帝來說也不能算是突破，后排座椅的靈活變動(dòng)才讓人覺得非常生活化，尤其是將整個(gè)后排放平以后，行李箱的容積更是能夠達(dá)到1630L，配合超大面積的全景天窗，躺在車?yán)锟葱切沁€真是一件比較容易的事。至于放置物品，自行車還是滑雪板該放哪個(gè)的顧慮就不用再想破腦子了，還是規(guī)劃一下搬家的事情吧。