不以續(xù)航論英雄 試駕全新寶馬i3純電
寶馬i3(詢底價(jià)|查參配)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與寶馬真正的純電車型iX同源,尤其是中間曲面聯(lián)屏樣式照搬了iX,車機(jī)也是搭載的最新的iDriv8系統(tǒng),其功能操作邏輯完全相同,中控屏幕的尺寸更是達(dá)到了14.9英寸(3系是10.25英寸),看到這里最難受的應(yīng)該是寶馬ix3車主,這待遇明顯高了不少,所以購(gòu)買時(shí)候一定認(rèn)準(zhǔn)了iDriv8系統(tǒng),iDriv7不能進(jìn)行升級(jí),從硬件上就不允許。
當(dāng)然即便是想買i3的朋友也別高興太早,因?yàn)樵谂渲蒙系却愕挠蟹浅6嗟倪x裝功能,像360全景影像、HUD抬頭顯示、ACC自適應(yīng)巡航,就連無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門都是需要選裝的,我們這臺(tái)試駕車選裝配備后的價(jià)格超過(guò)了40w,所以量力而行呀。
尺寸方面寶馬i3與全新3系Li幾乎相同,在乘坐感受上并沒有多大的出入,長(zhǎng)軸版的后排空間肯定是足夠了;不過(guò)由于是后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)行李箱空間有點(diǎn)縮水,行李地板要比3系高了不少,而且原引擎蓋下方也沒有設(shè)計(jì)前行李箱,就儲(chǔ)物能力而言不如寶馬3系。
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