前面也說(shuō)到，凌渡（詢底價(jià)|查參配）L采用了無(wú)框車門的設(shè)計(jì)，打開車門的瞬間，對(duì)于任何一個(gè)用戶而言，都是無(wú)法阻擋的誘惑。為了統(tǒng)一運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，凌渡L的前/后排座椅均有較強(qiáng)的包裹性，在連續(xù)彎道下行駛也不用怕身體會(huì)左右晃動(dòng)。

　　值得一提的是，凌渡L的尾門為掀背式設(shè)計(jì)，開啟角度大擺放大件物品也更加自如。該尾門還支持電動(dòng)開關(guān)和腳踢感應(yīng)功能，實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　思域（詢底價(jià)|查參配）的空間表現(xiàn)也不差，座椅采用兩種材質(zhì)拼接而成，強(qiáng)調(diào)了舒適性，但忽略了包裹性。較低的車身高度也讓后排的坐姿呈傾斜狀態(tài)，不過(guò)整體的舒適性尚可，憋屈感并不強(qiáng)烈。

　　思域的后備廂采用傳統(tǒng)三廂車的開啟形式，由于尾門較輕，思域就省去了電動(dòng)開關(guān)功能。后排座椅支持4/6比例放倒，但操作則有點(diǎn)令人費(fèi)解：靠背解鎖裝置在后備廂內(nèi)，但解鎖之后靠背并不能自主完成放倒，需要人工進(jìn)行翻折。倒不如將解鎖裝置放在靠背上，直截了當(dāng)。