均衡才是王道 廣汽豐田雷凌雙擎如何讓眾主編叫好?
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】過(guò)去幾年來(lái),廣汽豐田雷凌雙擎在13-15萬(wàn)元車型中,論經(jīng)濟(jì)性、可靠性、操控性,基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,這也成就了它長(zhǎng)期以來(lái)銷量一直獨(dú)秀的情景。尤其是換代后的全新雷凌(詢底價(jià)|查參配)雙擎,TNGA架構(gòu)賦予了它更出眾的設(shè)計(jì)、更豐富的配置以及越級(jí)的操控,整體實(shí)力十分均衡,從而贏得了不少包括媒體老師在內(nèi)的消費(fèi)者的熱捧。
本期《主編體驗(yàn)》,我們邀請(qǐng)了三位資深主編老師前來(lái)近距離對(duì)這輛2021款雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版一番賞析,看看它是否有足夠的魅力讓眾人一一拍手叫好?
外觀部分由閱車無(wú)數(shù)的資訊組主編、資深豐田粉、舊款雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版車主的啟貞,為大家細(xì)細(xì)道來(lái)。
當(dāng)啟貞第一眼看到這輛雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版時(shí),他忍不住驚嘆了一聲:雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版這回真的變運(yùn)動(dòng)了!于他而言,手里那輛舊款的雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的造型在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上的確差了點(diǎn)意思,僅在大燈和輪轂上有些特征。如今,新款雷凌針對(duì)運(yùn)動(dòng)版新增了運(yùn)動(dòng)套件,讓外觀更加鮮明個(gè)性,運(yùn)動(dòng)氣息終于濃烈起來(lái)了。
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