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軸距雖長(zhǎng)但很靈活 試駕零跑C11尊享版

2021-11-03 21:09:18 作者:王岳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】此次試駕活動(dòng)是我第一次接觸到零跑品牌的產(chǎn)品,其實(shí)作為新勢(shì)力車企,零跑的車系并不多,算上我今天試駕的這臺(tái)C11總共才有三款車。主打性價(jià)比是零跑產(chǎn)品的特點(diǎn),而通過(guò)一天的接觸后,我對(duì)零跑C11詢底價(jià)|查參配)又有了一個(gè)更深入的認(rèn)知,高性價(jià)比在它身上體現(xiàn)的簡(jiǎn)直是淋漓盡致,2930mm的軸距、20寸輪轂、三塊大屏甚至后排座椅都有加熱功能,在15-20萬(wàn)這個(gè)區(qū)間內(nèi),零跑C11絕對(duì)算的上是一款走親民路線的“明車”。

試駕零跑C11

外觀走親民路線 親和力強(qiáng)

  零跑C11的外觀在純電車中不算是富有個(gè)性,追求沖擊眼球的那一派,造型走的是親民風(fēng),設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)潔、規(guī)矩,屬于親和力非常強(qiáng)的類型,前后都采用了貫穿式大燈,并且也擁有多種燈語(yǔ)效果,同時(shí)還使用了很顯高級(jí)的隱藏式車門把手。零跑C11外觀一共擁有6種車身顏色,全黑車頂個(gè)人非常喜歡,試駕車還選裝了20寸輪轂,輪胎也一并升級(jí)到了255/45 R20。

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    王岳 編輯

    對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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