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更偏家用的長續(xù)航電動轎車 秦PLUS EV單車測試

2021-06-28 16:33:35 作者：柯凱汶

車型靜態(tài)體驗
外觀沿用EV Dragon Face設計語言 內(nèi)飾更年輕實用

總    結(jié)

　　目前15萬級別NEDC純電續(xù)航里程超600km的純電車型并不多，對于秦PLUS EV來說，600KM的續(xù)航能力基本可以覆蓋我們?nèi)粘ｑ{駛半徑了，完全解決了續(xù)航焦慮的問題，所以性價比相對來說還算不錯。

　　而對于行駛品質(zhì)來說，針對靜謐性和底盤懸掛進行了升級優(yōu)化，偏向舒適化的設定讓其開起來的感受也不費力，新手司機也能輕松駕馭。

　　另外還有大容量刀片電池的加持，加上出色的電機調(diào)校，真實續(xù)航里程也可達到500km以上，百公里駕駛也在9秒以內(nèi)，這個表現(xiàn)已經(jīng)相當出色了。

　　不過對于12.98-16.68萬元的售價區(qū)間，雖然相比DM-i會偏高一些，但橫向?qū)Ρ雀偲奋囆瓦€是有一定市場競爭力的，加上補貼政策和終端優(yōu)惠，總的來說秦PLUS EV是個不錯的選購對象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）

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