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入門動力是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

2021-07-01 00:10:30 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】新一代奔馳S級詢底價|查參配)(W223)在今年年頭上市,雖然不少人對它的新造型充滿爭論,但是熱度依舊,王者地位沒有受到動搖。新一代奔馳S級的價格為89.98-181.88萬,全系搭載3.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),同時根據(jù)發(fā)動機輸出功率不同分別有S 400、S 450和S 500。對于潛在消費者來說,通過更高少資金選擇S 400車型是否合適呢?動力輸出和駕駛表現(xiàn)和S 500車型差距大么?那么今天就體驗這臺搭載入門動力發(fā)動機的奔馳S級。

入門排量是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

 
靜態(tài)回顧奔馳S級 S 400 L商務型

  奔馳S級 S 400 L豪華型雖然是入門車型,不過在造型氣場方面并沒有丟失太多,你從車頭看上去基本上和頂配的S 500 L差別不大。輪胎尺寸、輪轂造型和尾標是相比高配所欠缺的地方,同時它沒有高配車型AMG運動外觀套件

入門動力是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

  在車身顏色方面,全新奔馳S級 S 400 L 豪華型擁有9款免費車漆選擇,這點和其它高配車型一樣,同時還能加1.05萬選擇鉆石白車漆。

入門排量是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

  測試車型配備幾何多光束LED大燈(MULTIBEAM LED),如果想要頂配車型更加炫酷的智能數(shù)字大燈(它支持解鎖和鎖車時播放流燈光動畫,另外在點火點亮大燈時,燈組也會“掃射”前方一遍。),消費者需要花2.68萬。

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最低不用90萬 實拍全新奔馳S級 S 400 L 商務型

(S 500 L 智能數(shù)字大燈 )

【鎖車大燈效果展示】

【點亮大燈效果展示】

  在內(nèi)飾方面,豪華型基本上把商務型缺失的大屏幕、后排娛樂系統(tǒng)給填補上了,甚至內(nèi)飾材質(zhì)也有了明顯的升級。當然如果你覺得這些還不夠,想更進一步的升華上去,像主動式環(huán)境氛圍燈(選裝價格:1.12萬)、前排座椅空調(diào)系統(tǒng)(選裝價格:1.21萬)、智能感應助手(選裝價格:0.77萬)和后排側氣囊(選裝價格:0.54萬)。當然了那個炫酷的裸眼3D數(shù)字儀表盤也是值得去選購。(選裝價格:1.4萬)。

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(選裝的裸眼3D儀表盤)

 
后排舒適性和頂配差別有多大

  大部分買這車的人是看重后排乘坐的舒適性,看回試駕車這臺奔馳S級S 400 L豪華型,首先它座椅面料和頂配車型一致,然后像后排無線充電裝置、后排座椅通風功能以及MUBX多媒體娛樂系統(tǒng)都配備上了。不過這臺S 400 L豪華型不支持可從后排進行電動調(diào)節(jié)的前排乘客座椅(就是俗話說的老板鍵),更加不支持駕駛員和前排乘客可折豪華型頭枕 (EASY ADJUST),前排乘客側可折疊功能,要知道老板們喜歡接近“躺平”的坐姿。

(奔馳S級 S 400 L豪華型)

(奔馳S級S 500 L)

 
奔馳S級 S 400兩款車型配置差異嗎?

  奔馳S級 S400擁有兩款車型,分別是務型(官方指導價格:89.98萬)和豪華型(105.88萬)。就這么一看,相信許多人覺得S 400 L商務型不到100萬的價格更吸引,同時相比豪華型有接近16萬的差價。不過通過配置分析能看出,入門的商務型配置表現(xiàn)比較一般,尤其是車內(nèi)的舒適性配置和高科技配置缺失得比較嚴重,因此建議消費者們不妨選擇豪華型。尤其是日常用于接待重要人物,更有必要選擇豪華型。

入門動力是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

入門動力是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

  接著有朋友看到,奔馳S級 S 450 L和S 400 L豪華型之間的差價為10萬,那么有沒有必要向上選擇?兩款車型除了動力上的不同,就是駕駛輔助功能有了一定升級。升級的意義沒有上一段S 400 L 商務型和豪華型大。

入門動力是銷量主力 測試奔馳S級 S 400 L豪華型

 
和價位接近的競品配置差異

  以奔馳S級 S 400 L豪華型為例(官方指導價格為105.88萬),價格接近的車型有寶馬7系 740Li 尊享型 豪華套裝(106.8萬)和奧迪A8L 55 TFSI quattro 豪華型(官方指導價格:106.68萬)。三臺車的發(fā)動機排量都是3.0T,只不過馬力參數(shù)是寶馬7系和奧迪A8L表現(xiàn)稍好。然后配置方面,奔馳S級的駕駛輔助配置和多媒體配置表現(xiàn)較為出色,不過它也是三臺車里面最新?lián)Q代。

發(fā)動機參數(shù)對比
 車型奔馳S級 S 400 L寶馬7系 740Li奧迪A8L 55TFSI
排量3.0L3.0L3.0L
最大功率230kW/5500rpm250kW/5500-6500rpm250kW/5000-6400rpm
最大扭矩450N·m/1600-4500rpm450N·m/1500-5200rpm500N·m/1370-4500rpm
氣缸排列形式直列直列V型
發(fā)動機特有技術48V+啟發(fā)電機-48V+啟發(fā)電機
配置對比
● 標配○ 選配- 無

車型

奔馳S級
S 400 L豪華型

寶馬7系
改款 740Li 尊享型 豪華套裝

奧迪A8L
55 TFSI quattro 豪華型

道路交通標示識別
夜視系統(tǒng)--
前/后排側氣囊前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價">(5400元)</a>前● / 后-前● / 后●
行人碰撞防護系統(tǒng)--
巡航系統(tǒng)全速自適應巡航定速巡航
全速自適應巡航
定速巡航
全速自適應巡航
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)-
陡坡緩降--
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
電動后備廂位置記憶--
主動進氣格柵--
方向盤材質(zhì)真皮皮質(zhì)真皮
方向盤換擋-
方向盤加熱--
HUD抬頭數(shù)字顯示
車載行車記錄儀-
手機無線充電前排
后排
前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)-駕駛席前排
前排座椅腿托調(diào)節(jié)駕駛席
副駕駛席
-駕駛席
副駕駛席
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)-
后排座椅調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
高低調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
高低調(diào)節(jié)
電動座椅記憶駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
后排
駕駛席
副駕駛席
方向盤/座椅舒適進出--
前/后排座椅通風前○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價">(12100元)</a> / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅按摩前- / 后-前● / 后●前● / 后●
溫度分區(qū)控制四區(qū)四區(qū)三區(qū)
車載空氣凈化器-
負離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置
手套箱/扶手箱空調(diào)出風口--手套箱
車載冰箱--
近光燈光源LEDLEDLED
大燈特殊結構矩陣式
像素式
-矩陣式
轉(zhuǎn)向輔助燈--
前大燈雨霧模式--
大燈清洗裝置--
車內(nèi)氛圍燈●64色●11色●多色
多層隔音玻璃--全車
防紫外線/隔熱玻璃-
后排側隱私玻璃--
后排化妝鏡-化妝鏡+照明燈化妝鏡+照明燈
中控屏操作方式觸控式觸控式+控制器觸控式
手機互聯(lián)/映射CarPlay
CarLife
CarPlayCarPlay
OTA遠程在線升級-
手勢控制-
車載電視--
后排液晶屏
接口類型Type-C
HDMI
USB
AUX
Type-C
HDMI
USB
HDMI
SD
USB/Type-C接口數(shù)量前4/后4前2/后4前2/后2
220V/230V電源--
后備廂12V電源接口--
揚聲器品牌Burmester柏林之聲HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bowers & Wilkins寶華韋健)Bang & Olufsen
揚聲器數(shù)量151217
自適應巡航
導航輔助駕駛--
內(nèi)置高精地圖--
車道保持輔助系統(tǒng)
中控臺大屏尺寸12.8英寸10.25英寸10.1英寸+8.6英寸
人臉識別--
語音識別控制系統(tǒng)多媒體系統(tǒng)
導航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導航
電話
多媒體系統(tǒng)
導航
電話
OTA空中升級FOTASOTA-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  暫時來說,奔馳S級的智能化配置是暫時領先于其它兩名對手,除了裸眼3D儀表盤,它的HUD功能支持實景導航,也就是能顯示路線規(guī)劃,同時根據(jù)與前車的距離駕駛者的肉眼能清晰感覺到標線有明顯拉近的效果。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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