引領奢華新潮流 搶先靜態(tài)體驗賓利新添越插電混動版

看看時間，現(xiàn)在距離添越首發(fā)亮相已經(jīng)過去了5年，這位不甘人后的選手，是不是又有了在奢華SUV領域再次引領潮流的打算呢？

賓利添越插電混動靜態(tài)體驗 電氣化的奢華

數(shù)個小時前，賓利添越V8汽油版在2018日內瓦車展上就正是亮相，價格相比在售的W12版本將有大幅度的降低。而同期，賓利也正是發(fā)布了賓利添越插電混動版，據(jù)悉新車將在2018年下半年在部分區(qū)域和市場陸續(xù)開啟預定。如果說從12缸銳減成8缸，再到這次的3.0T V6發(fā)動機和電動機組合的混動版本是對賓利品牌的褻瀆的話，那么眾多本以大排量自吸為榮的性能車生產商，如今轉投小排量渦輪甚至開啟電動化簡直是“喪心病狂”了。當然，這也是大勢所趨，要生存就不得不遵循這個“游戲規(guī)則”。

2021上海車展：賓利添越PHEV Mulliner版亮相

在2021上海車展上，我們前方團隊拍攝到一組新款賓利添越PHEV Mulliner車型。

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賓利史上首款V6車型現(xiàn)身 走出電動第一步

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一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

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申報圖匯總

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