● 道路體驗：路況適應能力可圈可點

　　我已經(jīng)在第一天的賽道激烈試駕中將紳寶的極限表現(xiàn)“逼”了出來，連我自己都躁動了一把。那么，第二天的道路試駕，我就要將體驗的重點放在紳寶的實用性表現(xiàn)上。

　　道路試駕當天的路線是由浦東新區(qū)中心至位于東南海濱的滴水湖風景區(qū)，城區(qū)道路與高速公路基本上各占一半，途中還會經(jīng)過一些路況稍差的市政施工路段。

　　由于試駕路線臨近上海洋山深水港的進出港主干道，因此我們的車隊在沿途遇上不少大型貨柜車。體積龐大的貨柜車輕松占據(jù)一條車道，我們一路上只能小心地躲避這些龐然大物，并伺機超越。

　　從出發(fā)地開始走了將近80公里，車隊到達了目的地滴水湖景區(qū)，當天的試駕體驗便告一段落。結合兩天的試駕感受來看，紳寶給人最直接的感覺，便是“能文能武”：既能營造較好的舒適感，做好中級車的本職工作；又能展現(xiàn)野性的一面，不至于成為被人欺負的對象。不過，在懸掛調校、底盤穩(wěn)定、剎車表現(xiàn)等方面，紳寶依然有不小的提升空間——都有了薩博的技術底子了，北汽完全有能力將紳寶做得更完善。

　　除了動力之外，大家應該也比較關心車輛有哪些優(yōu)缺點。接下來，我將從用車角度出發(fā)，談談我在試駕的過程中，在紳寶身上發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點。