舒適/操控并重 測(cè)試奔騰B90 2.0L自動(dòng)豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一汽奔騰B90是奔騰整個(gè)家族中繼B70和B50后的第三款轎車產(chǎn)品,同時(shí)它也是目前奔騰旗下的旗艦級(jí)車型。其依托集團(tuán)合資方(馬自達(dá))的技術(shù)資源,與其他一些自主品牌相比,它將會(huì)是奔騰手中的最大王牌??梢哉f(shuō),B90的出現(xiàn)將肩負(fù)著振興奔騰品牌形象以及成熟穩(wěn)定技術(shù)的重任。
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今天我們測(cè)試的這款奔騰B90(中配),其售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了近16萬(wàn)元(15.98萬(wàn)),這在自主品牌車型的中是非常少見(jiàn)的,原因是它的定價(jià)完全可以與目前市場(chǎng)上熱銷合資車型的售價(jià)相看齊,能做到這點(diǎn)的我看市面上也只有奔騰B90這一款車型了。
相關(guān)鏈接: 在此之前我們已經(jīng)對(duì)奔騰B90做過(guò)了試駕和購(gòu)車手冊(cè)文章,本文章只對(duì)亮點(diǎn)配置和性能進(jìn)行解析,如您想了解更多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)請(qǐng)點(diǎn)擊下圖進(jìn)入文章
● 外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)亮點(diǎn)
目前國(guó)內(nèi)的自主品牌廠商對(duì)車型的外觀設(shè)計(jì)水平一直處在不斷提升的過(guò)程,通過(guò)奔騰B90就可以看出這兩年它們所做的努力。不論這些車的性能以及做工怎樣,至少在審美上,它們還是展示出了自己的想法和風(fēng)格。
在經(jīng)過(guò)奔騰前兩款車型后,B90的中網(wǎng)和B70、B50有著極為相似的設(shè)計(jì),只是在格柵數(shù)量有所不一??吹某霰简v在旗下共三款車型中已經(jīng)形成了自己獨(dú)有的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,相信在未來(lái)的后續(xù)車型上也一定會(huì)沿用這個(gè)設(shè)計(jì)。
豪華型以上配置的B90都配備了氙氣大燈和大燈清洗功能,但LED日間行車燈卻是頂配車型的專屬配置。可是看過(guò)上面的圖片您可能會(huì)有些疑問(wèn),“這上面不是已經(jīng)有了嗎?”。但是筆者只能很遺憾的告訴您,這臺(tái)豪華型的日間行車燈是無(wú)法點(diǎn)亮的,因?yàn)槔锩娌](méi)有LED光源,只是個(gè)燈罩罷了。
奔騰B90沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯更偏向于商務(wù)風(fēng)格,具有一定的日系豪華車設(shè)計(jì)元素,尤其是中控臺(tái)上的大屏幕顯示屏,造型設(shè)計(jì)頗有英菲尼迪的諸多元素,稱得上是B90內(nèi)飾中的一大亮點(diǎn)。
中央的液晶屏設(shè)計(jì)的夠大,分辨率也很高,清晰度在自主車型中算是較高的水準(zhǔn),而且整個(gè)交互界面設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔明了。但它并非是觸摸屏,你只能通過(guò)屏幕下方一塊按鍵區(qū)進(jìn)行操作。另外它也有不足之處,像這個(gè)屏幕傾角的設(shè)計(jì)很容易會(huì)形成放光,所以在光線較強(qiáng)的地方對(duì)讀取信息造成了一定影響。
B90全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá),但前雷達(dá)卻是豪華型配置以上才有的,它可以通過(guò)車內(nèi)中央顯示屏看到類似于大眾車型中的模擬圖像。駕駛員可以根據(jù)同步后的聲音與圖像提示完成挪動(dòng)車輛的動(dòng)作,起到前后障礙物預(yù)警的作用。而頂配車型中還配備實(shí)時(shí)倒車影像進(jìn)一步提升更直觀的提示效果。
B90座椅舒適性真的不錯(cuò),乘坐過(guò)后很難想象這是一臺(tái)自主車型的表現(xiàn)。真皮座椅的用料和馬自達(dá)車型上的很相似,包裹性和座椅的承托還都保持著馬自達(dá)上的風(fēng)格。并且座椅的配置也相當(dāng)高,什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱,在合資車上可以看到的配置B90都有。
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