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除了純電的又一選擇 測試微藍(lán)6插電混動版

2021-01-10 00:00:07 作者:張巖

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于一線城市來說,燃油車指標(biāo)一標(biāo)難求,而汽車消費(fèi)市場又逐漸放開新能源車購車資格,對于想購車的潛在消費(fèi)者來說,尤其是在寒冷的冬季,多少對純電車型還有些續(xù)航焦慮。而插混車型就完美的解決了續(xù)航問題,相比燃油車型燃油經(jīng)濟(jì)性更好,而且還可以通過新能源指標(biāo)排號。今天的主角就是別克家族的微藍(lán)6插電混動版,我們一起來看看這個新晉新能源小生的表現(xiàn)到底怎么樣。

微藍(lán)6插電混動測試

微藍(lán)6 2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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外觀內(nèi)飾回顧

  其實(shí)這臺微藍(lán)6插電混動版車型和純電版在外觀上除了右側(cè)多了一個油箱加油口和前進(jìn)氣格柵采用了開放式設(shè)計之外,其余并無太大變化,整體依舊是家族最新的設(shè)計理念,而新能源車型專屬的輝藍(lán)也格外具有辨識度。

微藍(lán)6插電混動測試

微藍(lán)6插電混動測試

微藍(lán)6插電混動測試

微藍(lán)6插電混動測試

  其實(shí)它的車側(cè)設(shè)計感會更強(qiáng)一些,尾部小溜背的設(shè)計讓它有種旅行車的既視感,車身尺寸方面,長寬高分別為4648*1817*1491mm,軸距為2660mm,和它的純電版車型稍有變化,相比于同級別競品卡羅來雙擎來說在車身尺寸上具有一定的手勢。

微藍(lán)6插電混動測試

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  對于微藍(lán)6插電混動版的內(nèi)飾來說,采用了極簡式的設(shè)計理念,并且做工用料更多的采用了軟質(zhì)皮革包裹來提升它的高級感。而最吸眼球的還是中控臺區(qū)域10英寸的多媒體觸控大屏了,最新的別克家族eConnect2.0車機(jī)系統(tǒng)常規(guī)網(wǎng)聯(lián)功能齊全,并且支持語音、蘋果與安卓系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)功能,加上通過安吉星賬號即可通過APP遠(yuǎn)程操控車輛,科技配置表現(xiàn)還是很搶眼的。

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