多給你30匹馬力 測試新寶駿RS-5 1.5T高功版
盡管RS-5 300T采用了高功率版本的1.5T發(fā)動機，最大功率130kW（177PS），馬力上要比原先的普通版本多出30匹，但在我們的實測成績中，表現卻有些出乎意料。
加速測試：0-100km——12.65秒
測試當天氣溫35℃，晴朗。關閉ESP和空調，掛入S擋，同時踩住剎車和油門，當轉速不再上升時松開剎車，RS-5起步的姿態(tài)比較從容。
在眾多搭載1.5T的緊湊型SUV當中，動力級別普遍處于170匹馬力左右，百公里加速成績?yōu)?0秒上下。而新寶駿RS-5的動力數據上并不比其他對手差，最大馬力達到177匹，最大扭矩也達到了290N·m，但實測0-100km/h加速成績?yōu)?2.65秒，相比同級對手遜色了不少，這個結果令我們有些意外。
制動測試：100km/h-0——41.53米
RS-5采用前通風盤后實心盤的制動形式，全力剎車時車身前傾比較明顯，盡管懸掛支撐性很足，但較高的車身重心還是讓前懸掛壓縮得比較極限，在ABS的介入下，剎車過程中穩(wěn)定不搖擺。
與同級別車型相比，RS-5這個制動距離略遜于同級主流水平，相較與榮威RX5 PLUS和長安CS75 PLUS優(yōu)秀的成績則還有著3-4米的差距。
噪音測試：怠速——40.9分貝
關閉空調和影響等任何可能發(fā)出聲響的功能后，關閉自動啟停，使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，測得噪音值為40.9分貝，屬于同級正常水平。
RS-5在噪音方面控制得還是比較到位的，不過速度到了120km/h以上，比較方正的車身造型也讓風噪稍微高了一點，不過總體上的噪音水平，還不至于讓你在高速行駛時需要和乘客進行吶喊式的對話。
油耗測試：綜合9.56L/100km
我們對RS-5 300T進行了綜合油耗測試，覆蓋的路況包括高速、中速和走走停停的擁堵狀態(tài)，盡可能模擬用戶的日常用車環(huán)境。
對于RS-5這樣一款緊湊型SUV而言，其車身尺寸不算小，自重也接近1.6噸，在整體偏擁堵的路況下，1.5T高功版的百公里綜合油耗能做到9.56升，屬于正常水平。而純高速狀態(tài)下，根據表顯油耗信息，油耗可以降至7.0L/100km的水平。
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