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15萬元的預算 你選全新雷凌雙擎還是二手CT200h

2020-08-08 10:01:45 作者:徐志杭

  【太平洋汽車網 評測頻道】隨著汽車的普及和二手車認知度的逐年提升,近幾年來不少人在選車的時候,除了考慮新車之外,還會考慮同價位的二手車。原因很簡單,因為倘若是車況正常的二手車,那么在二手折價的情況下,它們的性價比是極高的。當然,很多消費者也只會選擇年份較新一點的二手車。

  讓我們回到今天的主題之上,假如你有15萬的預算,你到底會選全新的豐田雷凌雙擎還是二手的雷克薩斯CT200h?15萬,你可以買到一款全新的廣汽豐田雷凌雙擎的中配車型(落地價),也可以買到一款7年車齡以內、車況正常的二手雷克薩斯CT200h(甚至預算還有不少的盈余)。

  先說明一下為什么會選擇這兩款車作對比。首先全新雷凌雙擎無疑是目前15萬預算的大熱之選,混動好開省油、口碑好品牌佳、可靠耐用童叟無欺,是很多家庭的首購之選。至于雷克薩斯CT200h,選擇這款車除了品牌更高級、價位相近、系出同門并且都是混動車型之外,更重要的是這款車的二手車車況相對而言比較“可控”。

  眾所周知,雷克薩斯的售后保養(yǎng)是免費的(起碼絕大部分情況下是免費的),尤其是混合動力車型,它們相比起自家的燃油版車型擁有更長的免費保養(yǎng)年限和里程,所以很多雷克薩斯的買家在買車之后都會回4S店保養(yǎng)(當然維修也是要錢的)。

  正因為如此,雷克薩斯的車會很大程度上擁有較為詳盡的保養(yǎng)記錄,與此同時,很多雷克薩斯的第一任車主在新車出保之后,他們?yōu)榱烁玫叵硎苄萝噹淼馁|感與服務,很有可能會將手上的一手車置換出去,這些這對于二手車的買家們無疑是利好消息,并且雷克薩斯也有官方的二手車機構(就在經銷商店外),也大大增加了二手車車況的可靠程度。上述的種種,就是我選擇二手雷克薩斯CT200h作為對比的重要因素。

15萬元的預算 你選全新雷凌雙擎還是二手CT200h

  本文實拍的兩款車皆為我的同事們購入,但值得一提的是,這款所謂的“全新雷凌雙擎”其實已經是舊款,因為2021款的廣汽豐田雷凌剛剛上市不久,但由于新款很大程度上是配置的增加(比如全系增加了皮質座椅和后排出風口)而機械素質層面上基本不變,所以即便我拿“舊款”來對比的話仍可有一定的參考性,更重要的是,因為這兩款車都是我的朋友們真實購買的,所以本文的參考性和可信度亦可進一步提升。

外觀和內飾:蘿卜白菜各有所愛

  一款車想要熱賣,那么成功的設計是必不可少的。其實不論是全新的豐田雷凌還是這款6年車齡的二手雷克薩斯CT200h,它們的外觀和內飾設計都非常優(yōu)秀。

  至于這臺二手雷克薩斯CT200h,它是這一代的前期型車款,所以它的設計看上去可能就沒有那么地“時髦”,但不時髦并不代表它不好看。作為一款豪華品牌推出的車型,它確實有種獨特的風味。

  然后就是它是款兩廂車,在這個兩廂車買少見少的時代,像雷克薩斯CT200h這樣的兩廂車確實是別具一格,而且這種造型又可以進一步營造出運動氣息,這就是很多年輕人喜歡兩廂車的重要原因,圖的就是它夠特別,與眾不同。

  對于這兩款車在外型上的風格,其實可以較為簡單地總結:全新雷凌雙擎的外觀造型年輕又不至于劍走偏鋒,三廂造型更是符合國人的口味,所以給人一種“雖然它未必是最好,但這么多人選它那么我選它又不容易出錯”的感覺;二手的雷克薩斯CT200h憑借著獨特的設計,讓它成為了很多“獨孤一味”、喜歡追求個性的消費者的心水之物,假如你不像隨大流的話,這款雷克薩斯CT200h也未嘗不可。

  現在讓我們把眼光聚焦到兩款車的內飾比拼上,我們可以明顯地感覺到這兩款車由時代審美差異帶來的內飾風格迥異。

  先說全新豐田雷凌,這款車的內飾為時下流行的簡約主義,線條、造型和鍵位的布局都沒有采用過于復雜的設計,但得益于出色的設計,該車的內飾呈現出較為強烈的層次感和立體感,并且“邊邊角角”在設計和造型上都是有所聯系的,所以新車的內飾具有不錯的表現性與溝通感。

  看慣了近幾年新車的內飾設計,回頭看這款二手雷克薩斯CT200h的內飾造型,就大有點“復古”的味道。這種所謂的“復古”除了因為它內飾整體的造型之外,更由于它在中控臺之上布滿了按鍵,像這種復雜的中控設計,是當時候的設計師們對于豪華的理解之一,這種設計現在已經很少見甚至可以說是“絕跡”了。

  該車的中控采用了經典的T字型布局,并且由于實拍車型為早期的最入門版,所以我們就沒有看到它有中控大屏(其實早期的雷克薩斯CT200h只有頂配車型才配備了中控大屏,這直到后來的2014款才開始在大部分車型上配備中控大屏),所以假如你是“無屏不歡”的買家,那不妨關注14款打后的二手車,但像實拍車這般沒有中控屏幕的設計,倒是有點一新耳目,起碼中控臺更平整,視覺效果更統一、視野也更佳。

  本章小結:其實對于設計造型這方面,向來是“蘿卜白菜各有所愛”的事,所以就這兩款車而已,筆者認為它們在內外造型方面的設計都有不少可圈可點的地方,畢竟它們都出自國際一流大廠的手,那自然對大眾的審美有著屬于體系內成熟的一套,所以即便你喜歡哪一款我都認為是合理的。

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