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[試駕] 日產(chǎn)經(jīng)典Z系跑車最新接班人350Z

出處：pcauto
責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:10] 作者：CoCo


底盤調(diào)校有德國(guó)車風(fēng)范

　　350Z跑得快的另一原因，是車架結(jié)構(gòu)扎實(shí)、底盤調(diào)校功夫亦見功力。在彎路上快跑，前225/50R17、后235/50R17的RE040輪胎表現(xiàn)十分貼路，前輪胎十分肯入彎，入了彎之后，后輪胎表現(xiàn)得極之貼服，避震機(jī)的減震功夫有德國(guó)車的功架。在彎中，車身的搖晃度略比Boxster S大，但又比TT Coupe穩(wěn)定，所以快跑彎的能力較接近Boxster。



控制臺(tái)與門板相連的風(fēng)口位有Z字樣




正中央為轉(zhuǎn)數(shù)表，6,600rpm過后是紅線區(qū)


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