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MPV多功能車在國(guó)際上正大行其道；在中國(guó)，MPV熱也開始興 起。MPV車的確有許多傳統(tǒng)轎車無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的人也不再死守“非轎車不開”的舊觀念……
MPV大行其道
在國(guó)內(nèi)一項(xiàng)“你喜歡開什么樣的車”的民意調(diào)研中，55%的人表示喜歡開多功能車，22%的人喜歡開越野車，13%的人喜歡開面包車，而真正喜歡開轎車的人只占10%。
深圳汽車市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)算是最前衛(wèi)同時(shí)也是最成熟的，馬路上各種各樣體現(xiàn)自我的多彩車型將深圳年輕的形象展現(xiàn)的淋漓盡致。目前，深圳市場(chǎng)上的MPV車型不少，從幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)到近百萬(wàn)的德國(guó)進(jìn)口雙“B”，絕對(duì)不下幾十種，主要用途分為：a低價(jià)位簡(jiǎn)裝型，多用來(lái)市區(qū)小宗貨品的日常運(yùn)送，不必?fù)?dān)心日曬雨淋，而且安全；b企事業(yè)單位用來(lái)接送員工，要求安全舒適，檔次高些，音響要好，前后獨(dú)立空調(diào)；c家庭車，對(duì)小型私企業(yè)主來(lái)說(shuō)，既可家用又能輔助日常生意，一舉兩得。
正是因?yàn)楦魅说挠猛静煌�，汽車廠也必須有針對(duì)性地開發(fā)設(shè)計(jì)不同車型。海南馬自達(dá)·普利馬的定位就是小型高級(jí)“生活+工作”車；GL8主攻豪華商用車市場(chǎng)；而僅十萬(wàn)多點(diǎn)的金杯則是許多小型貨運(yùn)的首選。這些車型有前驅(qū)有后驅(qū)，引擎有前置也有中置，豪華舒適及安全裝備方面則差距更大。
準(zhǔn)車主選擇最適合的車型時(shí)不僅要求外觀不俗，同時(shí)，還要是同級(jí)車中性價(jià)比最高的。
車廠當(dāng)然希望它的車能最大限度地滿足不同用戶的需求，而且價(jià)格還有競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然，別忘了，款式也不能差。
江淮瑞風(fēng)兩大車型整裝待發(fā)
很多人可能沒聽說(shuō)過(guò)江淮汽車，不奇怪，它主要生產(chǎn)小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產(chǎn)。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產(chǎn)出一輛MPV來(lái)。
正是因?yàn)榭春脟?guó)內(nèi)MPV的增長(zhǎng)潛力，同時(shí)也鎖定了理想的車型，全新的瑞風(fēng)REFINE在安徽合肥的江淮汽車JAC誕生了。
這是一臺(tái)國(guó)外引進(jìn)的車型。它是韓國(guó)現(xiàn)代HYUNDAI汽車較新的產(chǎn)品，于20世紀(jì)90年代末推出，目前年產(chǎn)仍有12萬(wàn)輛，70%出口歐美市場(chǎng)，原名H-1。。
江淮廠已組裝了一小批瑞風(fēng)，深圳已有掛牌上路，三、四月份，差不多全線車型將整裝上市。
它主要分兩大車型，一種是短軸距的7座車，后懸為圈狀彈簧；一種是長(zhǎng)軸車型，有9座和12座兩種，后懸為鋼板彈簧以適應(yīng)更大的承載需求。引擎方面，2.4L汽油引擎將是主選，同時(shí)它還會(huì)推出新一代的2.6升TURBO柴油引擎，不僅油耗低而且十分安靜。根據(jù)不同的需求，車主還可選擇5前速手排或4前速自排。
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