催生擁有的欲望 測試阿斯頓·馬丁Vantage
1970年,日本東麗株式會(huì)社發(fā)明了Alcantara,68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸酯的組合帶來了不小的創(chuàng)新,柔軟的絨面革上覆有微纖維絨頭,摸起來粗中帶細(xì)相當(dāng)帶感,成為了汽車內(nèi)飾中皮革和乙烯基的替代品,尤其在性能車上得到了廣泛應(yīng)用。
看慣了油膩膩的皮革內(nèi)飾的我,是很喜歡這種“翻毛皮”的,以至于手機(jī)殼都是這種材質(zhì)的。套用一句話叫“不是所有的翻毛皮都叫Alcantara”,它也分孬好,Vantage上用得必然是上等貨。中控臺(tái)、頂襯和車頂、座椅,基本上哪兒哪兒都被Alcantara覆蓋,喜歡的人估計(jì)能愛死。建議大家選購的時(shí)候?qū)?nèi)飾條顏色改為激情檸或者巖石白,高光黑內(nèi)飾條和純黑Alcantara的搭配略顯單調(diào)了些。
阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳的合作早已不是什么秘密,在DB11上我們就已領(lǐng)教過了,同樣,奔馳的影子在Vantage也是隨處可見,多媒體界面、COMAND系統(tǒng)等等。Vantage自己的特征主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)方面,中控臺(tái)四個(gè)功能區(qū)直瀑式排列,散發(fā)水晶光澤的擋位按鍵,炮筒狀的儀表和握感喜人的方向盤,支撐性和包裹性都不錯(cuò)的座椅也能提供不錯(cuò)的舒適性。
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