環(huán)保究極奧義 試現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO

就在一個(gè)月前的拉斯維加斯CES展會上，現(xiàn)代高調(diào)展出了全新一代FCEV氫燃料電池車型NEXO，對這款全新車型來說，你可以把它當(dāng)做是途勝氫燃料電池版的繼任者。既然言之為“全新”，拋離途勝二字之后，自然就有太多新料值得拿出來重新掰扯一下了。

全國首家氫能源館上海開館 氫燃料電池車還遠(yuǎn)嗎

終極清潔能源——?dú)淙剂想姵剀?/p>

君若談起氫與未來 現(xiàn)代NEXO必在其中

如果我們的討論過程足夠嚴(yán)謹(jǐn)，BSG、HEV和EV都不能算“新”能源，我們或許應(yīng)該更多地考慮一下21世紀(jì)上半頁才實(shí)用化的壓縮氫氣。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

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自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

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公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對體驗(yàn)要求更高。

美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX