實力依舊強悍 測試東風本田新款思域
加速測試
關(guān)閉空調(diào)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),采取憋油門的方式進行“彈射”起步,發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高升至2600轉(zhuǎn),在CVT車型這個轉(zhuǎn)速算比較高了。隨后放開剎車,車輪沒有任何打滑,整個加速過程非常平順,提速非常快,最終測得的百公里加速成績?yōu)?.18秒。
2019款思域共有1.0T、1.5T兩款發(fā)動機,本次試駕車只有1.5T車型,8.18秒的百公里加速成績在同級別中屬于非常優(yōu)秀的成績了。
加速測試
待速度提升至100km/h之后,全力踩下制動踏板,車身有略微點頭現(xiàn)象,沒出現(xiàn)任何跑偏的情況,最終測得百公里制動成績?yōu)?9.10米。
新款思域的制動測試成績也邁進了40米的大關(guān),表現(xiàn)十分不錯,在同級別車型中屬于主流水準。
噪音測試
由于采用中置排氣的車型排氣聲音略大,所以從數(shù)值上來看思域的噪音會偏高一些,如果想要安靜一些可以選擇非中置排氣版本。
油耗測試
我們也對新款思域進行了油耗測試,暢通路段和擁堵路段的比例大概為4:6,共行駛了3小時56分,表顯里程104.6km,平均時速為26km/h,行車電腦顯示油耗為7.6L/100km。隨后我們重新把油箱加滿,共加注7.92L汽油,經(jīng)過計算后實際油耗為7.57L/100公里,與表顯保持一致。
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