av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

懟試:CX-5對比RAV4 年輕人會(huì)怎么選?

2019-03-28 14:03:13 作者:陳燁

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:馬自達(dá)CX-5 2019款 云控版 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型RAV4榮放 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
車型信息:馬自達(dá)CX-5
2019款
云控版 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型
RAV4榮放
2016款
2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
官方價(jià):19.98萬19.98萬
廠商:長安馬自達(dá)一汽豐田
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2019-012016-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):155151
最大扭矩(N·m):200192
變速箱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速(模擬8擋)
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4555×1842×16854600×1845×1690
軸距(mm):27002660
最高車速(km/h):187175
官方0-100km/h加速(s):--
實(shí)測0-100km/h加速(s):--
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):--
實(shí)測油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):-6.4
電池質(zhì)保期:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長度(mm):45554600
寬度(mm):18421845
高度(mm):16851690
軸距(mm):27002660
前輪距(mm):15961570
后輪距(mm):15961570
最小離地間隙(mm):-193
車重(kg):15531530
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5660
后備廂容積(L):--
后備廂最大容積(L):-1142 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-900×1100×760
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):PE6ZR-FAE
排量(mL):19981987
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):155151
最大功率(kW):114111
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006200
最大扭矩(N·m):200192
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40003800
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:1310.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):-80.5
行程(mm):-97.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Dual S-VTVVT-i
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國V
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡稱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):68
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
備胎尺寸:--
接近角(°):-20.9
離去角(°):-16.3
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):-193
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.3
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
膝部氣囊:--
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:--
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:-
自動(dòng)泊車入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):-420×780
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
手機(jī)無線充電:--
座椅材質(zhì):真皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
座椅布局形式:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載冰箱:--
近光燈光源:LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸7英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)-
道路救援呼叫:--
手勢控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
備注:--
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    我不是偏科生 測試2020款長安馬自達(dá)CX-5

    今年9月底,2020款馬自達(dá)CX-5上市。這是一次年度改款,也是一次頗有爭議且頗有意思的改款。

    倫文敘老點(diǎn)柳先開? 馬自達(dá)CX-5對比本田CR-V

    長安馬自達(dá)CX-5是否有它的獨(dú)到之處,能在某些方面以小博大,挑戰(zhàn)這位同級(jí)別的優(yōu)等生——東風(fēng)本田CR-V?

    來自東瀛的誘惑 美女體驗(yàn)長安馬自達(dá)CX-5

    說起馬自達(dá),你會(huì)想起什么?朗朗上口的zoom-zoom?還是口口相傳的操控體驗(yàn)?亦或是那在萬車叢中一眼就能找出來的魂動(dòng)設(shè)計(jì)?這些東西,我想接下來的這臺(tái)馬自達(dá)CX-5全都能給到你。

    馳騁于極寒之地 冰雪體驗(yàn)長安馬自達(dá)CX-5

    每年的這個(gè)時(shí)候,各大汽車廠商又開始了一輪又一輪的冰雪試駕,而這一次受長安馬自達(dá)邀請來到了東北極寒之地——漠河,冰天雪地里體驗(yàn)一把馬自達(dá)第二代CX-5。大家都知道,漠河是國內(nèi)汽車廠商在開發(fā)新車型時(shí)都會(huì)選擇在那里進(jìn)行極寒試驗(yàn),這一次終于有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn),那CX-5在這極寒之地有著怎樣的表現(xiàn)?

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜