5.7L V8的溫柔暴力 北美試駕道奇CHARGER
內飾方面,道奇CHARGER其實做得蠻精致的,也有著整個克萊斯勒集團的影子,像大切諾基等等一樣的8.4英寸中控設計用起來都十分順手,雖然沒有太多的驚喜,但是對于一臺肌肉車來說,大液晶屏中控,液晶儀表盤都跟上了時尚的潮流,
方向盤的手感非常飽滿,而且寬大的按鍵也是滿滿的美式風,操作起來很順手,手感也很贊。
雙指針+7英寸的液晶儀表盤樣式與許多Jeep的車型一樣,可以顯示的信息足夠豐富,沒有什么可以挑剔的。
8.4英寸的中控大屏操作方式與國內的Jeep眾多車型完全一致,搭配上下方旋鈕的操作,好評。
這是臺最入門的5.7L V8車型,所以座椅方面材質為織布座椅,不過電動調節(jié)什么的都不缺,而且坐墊、靠背兩側的包裹與支撐性都十分不錯,坐進去的凹陷感很到位,符合性能車的標準,偏軟的座椅也很有美式高速巡航車所應該具備的舒適感。
后排座椅也有凹陷的設計,左右兩側乘坐感很不錯,空間表現也如前面說的一樣,中規(guī)中矩,但是在美系車里面的感受來說,道奇CHARGER的后排的舒適度表現可以給到80分以上。只是因為后驅傳動軸的關系,后排中央高度隆起,乘坐第五人的話,感覺不太舒服。
車門門板上的儲物空間設計比較不合理,飲料大一點都放不進去,只有狹長的形狀來塞點細碎物品,取拿并不方便。
行李廂的空間對于這個尺寸的車型來說偏小,畢竟連乘坐空間都小了行李廂空間自然也就不在重點考慮設計當中,但是放個28寸的旅行箱還是可以的,適合兩個人的長途旅行。
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