av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

評(píng)測(cè)全新寶馬X5 xDrive40i 需求與態(tài)度

2019-01-01 00:15:23 作者：王碩

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝寶馬X5 2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝
車型信息：寶馬X5
2019款
xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2019款
xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝
官方價(jià)：86.99萬(wàn)77.99萬(wàn)
廠商：寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別：中大型SUV中大型SUV
上市時(shí)間：2018-122018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T L63.0T L6
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：340340
最大扭矩(N·m)：450450
變速箱：8擋手自一體8擋手自一體
車身類型：5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：4930×2004×17764930×2004×1776
軸距(mm)：29752975
最高車速(km/h)：243243
官方0-100km/h加速(s)：5.55.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：--
工信部綜合油耗(L/100km)：8.68.6
電池質(zhì)保期：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
充電時(shí)間：--
整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型：SUVSUV
長(zhǎng)度(mm)：49304930
寬度(mm)：20042004
高度(mm)：17761776
軸距(mm)：29752975
前輪距(mm)：--
后輪距(mm)：--
最小離地間隙(mm)：250250
車重(kg)：2240-
車門數(shù)(個(gè))：55
座位數(shù)(個(gè))：55
油箱容積(L)：8383
后備廂容積(L)：--
后備廂最大容積(L)：--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：1030×1110×8001030×1110×800
貨箱尺寸(mm)：--
最大載重質(zhì)量(kg)：--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B58B30CB58B30C
排量(mL)：29982998
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：340340
最大功率(kW)：250250
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5500-65005500-6500
最大扭矩(N·m)：450450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：1500-52001500-5200
氣缸排列形式：直列直列
氣缸數(shù)(個(gè))：66
每缸氣門數(shù)(個(gè))：44
壓縮比：--
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
缸徑(mm)：--
行程(mm)：--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：--
燃料形式：汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：直噴直噴
缸蓋材料：鋁鋁
缸體材料：鋁鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：歐VI歐VI
電機(jī)類型：--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
驅(qū)動(dòng)模式：--
系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
百公里耗電量(kWh/100km)：--
電池容量(kWh)：--
電池能量密度(Wh/kg)：--
電池類型：--
電池保修時(shí)間：--
電池充電時(shí)間：--
快充電量(%)：--
簡(jiǎn)稱：8擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：88
變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器多片離合器
前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格：275/40 R21275/40 R20
后輪胎規(guī)格：315/35 R21315/35 R20
備胎規(guī)格：無(wú)無(wú)
備胎尺寸：--
接近角(°)：2828
離去角(°)：2525
縱向通過(guò)角(°)：--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
最小離地間隙(mm)：250250
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：--
最大涉水深度(mm)：--
ABS防抱死：●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●●
防爆輪胎：●●
安全帶未系提示：●●
主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊：--
ISO FIX兒童座椅接口：●●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●
車內(nèi)中控鎖：●●
遙控鑰匙：●●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：●●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●○
上坡輔助：●●
自動(dòng)駐車：●●
陡坡緩降：●●
可變懸掛：--
空氣懸掛：○-
可變轉(zhuǎn)向比：●●
前橋限滑差速器/差速鎖：--
中央差速器鎖止功能：--
后橋限滑差速器/差速鎖：差速鎖-
電動(dòng)天窗：●●
全景天窗：●●
天窗尺寸(mm)：--
運(yùn)動(dòng)外觀套件：●●
鋁合金輪轂：●●
電動(dòng)吸合門：○○
側(cè)滑門：--
電動(dòng)后備廂：●●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：●○
車頂行李架：●●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：●●
皮質(zhì)方向盤：●●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
多功能方向盤：●●
方向盤換擋：●●
方向盤加熱：○○
方向盤記憶：●●
定速巡航：●●
自適應(yīng)巡航：●○
前/后雷達(dá)：前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像：●●
全景攝像頭：●●
行車電腦顯示屏：●●
車載行車記錄儀：--
全液晶儀表盤：●●
全液晶儀表盤尺寸：12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：●○
駕駛模式切換：●●
手機(jī)無(wú)線充電：●○
車載冰箱：--
座椅材質(zhì)：真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：-●
座椅高低調(diào)節(jié)：●●
腰部支撐調(diào)節(jié)：●○
肩部支撐調(diào)節(jié)：●○
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：--
第二排座椅移動(dòng)：--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
電動(dòng)座椅記憶：●●
前/后排座椅加熱：前● / 后○前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩：前○ / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式：比例放倒比例放倒
第三排座椅：--
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：●○
后座出風(fēng)口：●●
溫度分區(qū)控制：●●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：●●
近光燈：LEDLED
遠(yuǎn)光燈：激光激光
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●●
日間行車燈：●●
自動(dòng)頭燈：●●
轉(zhuǎn)向輔助燈：--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●●
前霧燈：●●
大燈高度可調(diào)：●●
大燈清洗裝置：--
大燈延時(shí)關(guān)閉：●●
車內(nèi)氛圍燈：●●
前電動(dòng)車窗：●●
后電動(dòng)車窗：●●
車窗一鍵升/降：全車全車
車窗防夾手功能：全車全車
防紫外線/隔熱玻璃：●●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
外后視鏡加熱：●●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：●●
后視鏡記憶：●●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：○○
后排側(cè)隱私玻璃：--
遮陽(yáng)板化妝鏡：●●
后雨刷：●●
感應(yīng)雨刷：●●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：●●
中控臺(tái)大屏尺寸：12.3英寸12.3英寸
藍(lán)牙/車載電話：●●
車載電視：--
后排液晶屏：○-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●
220V/230V電源：--
CD/DVD：--
揚(yáng)聲器品牌：HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang & Olufsen）(選裝HarmanKardon哈曼卡頓/Bang & Olufsen)
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:16標(biāo)配:8，選裝:16
自動(dòng)泊車入位：●●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●
并線輔助：●○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：●●
疲勞駕駛提示：●●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：○-
夜視系統(tǒng)：--
中控液晶屏分屏顯示：--
備注：--
快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道　>>		了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>

 

123456 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)6頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    試駕新BMW X5 xDrive 30i 入門既是高配

    作為豪華SAV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，新BMW X5自發(fā)布以來(lái)便獲得眾多車迷得青睞。

    標(biāo)桿間的較量 奔馳GLE對(duì)比寶馬X5

    在中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5和奔馳GLE具有很高的江湖地位，隨著全新奔馳GLE的上市，二者又將有何高低之爭(zhēng)呢？

    豪華陣營(yíng)的實(shí)力新人 林肯飛行家對(duì)比寶馬X5

    林肯具有百年歷史的品牌最近發(fā)售的新車型都有著非常濃厚的文化底蘊(yùn)，近期林肯飛行家上市，再次在中大型豪華SUV掀起風(fēng)暴。

    主編體驗(yàn)全新寶馬X5 重新定義駕駛者之車

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】采用G05平臺(tái)的寶馬X5自上市以來(lái)得到消費(fèi)者的關(guān)注，作為中大型SUV中的黑馬產(chǎn)品，全新寶馬X5通過(guò)強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控體驗(yàn)讓其刷新了運(yùn)動(dòng)SUV的定義。更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀以及新穎的水晶內(nèi)飾讓其有著更高的評(píng)價(jià)。我們今天通過(guò)主編的視角來(lái)看看全新寶馬X5那些讓人愛(ài)不釋手的亮點(diǎn)。

    還是同級(jí)標(biāo)桿 全新寶馬X5越野體驗(yàn)

    寶馬X5一直以來(lái)都是豪華品牌中大型SUV銷量的領(lǐng)先產(chǎn)品，歷代寶馬X5都將寶馬悠久的運(yùn)動(dòng)品牌精神和豪華品牌的高檔設(shè)計(jì)完美融合在一起。2018年新款寶馬X5的上市再次引領(lǐng)了這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的潮流，但不知此次變得更加豪華的寶馬X5是否還能保持寶馬優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和SUV車型的強(qiáng)悍越野能力，通過(guò)此次試駕體驗(yàn)，我們便會(huì)得知。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。