麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗(yàn)馬自達(dá)CX-3
同價(jià)位相近車型的只有CX-3和C-HR是強(qiáng)調(diào)操控質(zhì)感的,二者在轉(zhuǎn)向以及加速方面都調(diào)教的十分線性,不會(huì)給駕駛者帶來(lái)困擾或不適。但CX-3轉(zhuǎn)向和底盤都是稍比C-HR厚重一些,當(dāng)然這里并沒(méi)有好與不好之分,只是取向不同。這一點(diǎn)感覺(jué)讓我想起來(lái)寶馬X3和沃爾沃XC60,X3整體穩(wěn)重、XC60整體輕快,二者性格反差較大。
CX-3作為馬自達(dá)入門級(jí)SUV車型,在同級(jí)中擁有不少獨(dú)特的亮點(diǎn):魂動(dòng)設(shè)計(jì)、以人為本的內(nèi)飾及操控、優(yōu)秀的動(dòng)力總成、厚實(shí)的底盤。雖然優(yōu)勢(shì)多多,但只有兩個(gè)車款以及進(jìn)口導(dǎo)致價(jià)格不算低這兩個(gè)問(wèn)題對(duì)于消費(fèi)者而言確實(shí)是個(gè)bug,那么未來(lái)馬自達(dá)會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)CX-3?抱歉目前還是一個(gè)謎。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 攝:杜慶煒/馬自達(dá)官攝)
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