av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

《茬駕》第2集 :3系車(chē)主換車(chē)還選寶馬?

2018-09-16 22:57:36 作者:李明凱

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】今天的主角岳岳是一位寶馬3系車(chē)主,車(chē)技高超家門(mén)口“颮車(chē)”鮮有對(duì)手的那種,對(duì)于自己的第一臺(tái)車(chē)十分滿意,最近卻萌生了換車(chē)的心思;按他的話說(shuō),結(jié)婚了為家人考慮得換個(gè)大點(diǎn)的,媳婦看上了寶馬5系也答應(yīng)出錢(qián)了,本該是一件高興的事卻因?yàn)?“3系車(chē)主換車(chē)升級(jí)還選寶馬”的一句話和朋友“茬”上了,而說(shuō)這話的正是一位奔馳E級(jí)車(chē)主。

茬駕第二期體驗(yàn)讀圖模式

茬駕第二期

因?yàn)橐痪湓捑烷_(kāi)“茬”了?

  并非是因?yàn)檫@句話被嘲諷到了,而是真說(shuō)到了岳岳的心里,他也想換換口味尤其是這一代奔馳E級(jí)非常喜歡,但售價(jià)同樣是長(zhǎng)軸,寶馬5系的優(yōu)惠力度更大,而操控這個(gè)硬指標(biāo)相比奔馳他也更傾向?qū)汃R,難道真的被說(shuō)中只能再換一臺(tái)寶馬嗎?

茬駕第二期

  岳岳:“奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸開(kāi)著跟司機(jī)是的,價(jià)格也貴,操控也不行,你說(shuō)說(shuō)我看5系有什么問(wèn)題嗎,基哥”。

  基哥:“沒(méi)說(shuō)讓你換長(zhǎng)軸,茬我這么半天你不知道我是短軸的奔馳E級(jí)嗎,你在乎的那些需求我這車(chē)都有,而且比長(zhǎng)軸價(jià)格還便宜”。

  當(dāng)然,事情要這么簡(jiǎn)單就好辦了,就當(dāng)岳岳開(kāi)“茬”奔馳E長(zhǎng)軸的表現(xiàn)不盡人意的時(shí)候,朋友基哥一句“我買(mǎi)的是E級(jí)標(biāo)軸”徹底讓他動(dòng)搖了,標(biāo)軸的話操控肯定是要更好了,對(duì)比價(jià)格也比長(zhǎng)軸版便宜,相比之下長(zhǎng)軸的寶馬5系與3系相比操控會(huì)有多大落差還不好說(shuō),最終倆人決定約一駕,看看誰(shuí)更值得岳岳入手。

茬駕第二期

  本篇并非是常規(guī)的對(duì)比文章,也沒(méi)有刻意將長(zhǎng)軸與短軸放在一起進(jìn)行比較,只是根據(jù)換車(chē)者的實(shí)際需求而定,我相信很多人在選車(chē)的時(shí)候也會(huì)遇到類(lèi)似的問(wèn)題,重點(diǎn)在于誰(shuí)才是真正適合你的那一款。

外觀:喜新厭舊,還是愛(ài)你如初

  如果以外觀風(fēng)格上講岳岳更傾向奔馳E級(jí),畢竟寶馬5系Li是一款長(zhǎng)軸車(chē)型,從3系標(biāo)軸到長(zhǎng)軸的這個(gè)過(guò)程還是有點(diǎn)不太情愿的,但是5系Li的設(shè)計(jì)確是最新的,標(biāo)志性的頭燈讓基哥也有點(diǎn)眼饞,而且他們還發(fā)現(xiàn)這一代寶馬5系LI的車(chē)頭比老款扁了,看上去沒(méi)那么臃腫了。

茬駕第二期

茬駕第二期

茬駕第二期

茬駕第二期

茬駕第二期

  基哥始終認(rèn)為長(zhǎng)軸開(kāi)著像司機(jī),奔馳和寶馬在這個(gè)級(jí)別只有E級(jí)有標(biāo)軸,所以他毫不猶豫的選擇了奔馳。岳岳也認(rèn)可這個(gè)說(shuō)法,如果可以選擇必然會(huì)更傾向標(biāo)軸,當(dāng)他看到E級(jí)別標(biāo)軸那完美的身段瞬間就想到了它自己的那臺(tái)3系,讓他更想流口水的是E標(biāo)軸引擎蓋上屬于AMG設(shè)計(jì)的筋線,這可是長(zhǎng)軸所沒(méi)有的。

茬駕第二期

茬駕第二期

茬駕第二期

茬駕第二期

  當(dāng)我們將兩臺(tái)車(chē)側(cè)面放在一起的時(shí)候不難發(fā)現(xiàn),盡管5系Li是長(zhǎng)軸可他的側(cè)面比例還是比較漂亮的,但最終岳岳在外觀這部分還是傾向奔馳E級(jí),在他們看來(lái)理由很簡(jiǎn)單,就好像那些有“恐高癥”的改裝車(chē)份子,車(chē)底盤(pán)高了看著難受,長(zhǎng)軸的寶馬5系同樣讓他難受。

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    古典與運(yùn)動(dòng)的對(duì)決 林肯大陸對(duì)比寶馬5系

    當(dāng)林肯大陸遇到同級(jí)別悍將——寶馬5系的挑戰(zhàn)時(shí),它能全身而退嗎?通過(guò)這篇對(duì)比,你就能知道答案。

    動(dòng)靜皆宜 測(cè)試寶馬530Li xDrive豪華套裝

    自第五代寶馬5系在華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái),其出眾的運(yùn)動(dòng)性有口皆碑,并一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。時(shí)下,代號(hào)為G38的第七代5系長(zhǎng)軸版來(lái)到了編輯部,它能否在前代車(chē)型運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的頭銜上更進(jìn)一步,成為同級(jí)別中的“萬(wàn)金油”之選?

    刀光劍影誰(shuí)主沉浮 奧迪A6L對(duì)比寶馬5系

    對(duì)于“江湖”一詞我們最初的理解是金庸先生的“飛雪連天射白鹿,笑書(shū)神俠倚碧鴛”,我們每個(gè)人都身處于江湖之中,但它卻有不同種也不止一個(gè)。汽車(chē)圈也是一個(gè)江湖,同樣有華山論劍般的刀光劍影,也有紫禁之巔的快意恩仇,其中豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的對(duì)決從未停止。全新奧迪A6L和寶馬5系就是這一江湖中的兩大高手,下面我們就來(lái)一場(chǎng)PK看二者誰(shuí)的“武功”更勝一籌。

    老牌豪車(chē)進(jìn)擊的巨人 實(shí)拍2019款寶馬530Li

    作為BBA中的一員,寶馬在近年來(lái)不斷的嘗試年輕化設(shè)計(jì)優(yōu)化其市場(chǎng)結(jié)構(gòu),此次華晨寶馬2019款的530Li也在不斷踐行。自上市以來(lái)2019款的530Li就不斷引起關(guān)注,在華晨寶馬優(yōu)化后的5系產(chǎn)品序列中,530Li依舊保留了其作為高配車(chē)型的地位。此次的實(shí)拍2019款5系530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝說(shuō)不定會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的驚喜。

    M家族里它最快 賽車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)全新寶馬M5

    嫌超跑過(guò)于張揚(yáng),不予考慮一下高性能房車(chē)。除了要有強(qiáng)大的馬力,擁有一個(gè)純粹的操控底子也是非常重要。而寶馬就是個(gè)追求極致駕駛的品牌,旗下的寶馬M系則是將非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝結(jié)合在一起。如果要數(shù)寶馬M里面哪款四門(mén)車(chē)型是最快?就非今天的主角第六代全新寶馬M5莫屬。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。