屬于特別的你 試駕歐拉首款純電車iQ
如果你對(duì)歐拉iQ的外觀設(shè)計(jì)需要適應(yīng),那么內(nèi)飾就完全不用了,它并不科幻,甚至缺乏驚喜,完全是一副傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分規(guī)矩。儀表盤采用的是數(shù)字儀表,方向盤的造型很是漂亮,多媒體顯示屏與長(zhǎng)城的那套幾乎相同,只是主題有所區(qū)別。
當(dāng)然,讓人眼前一亮的還有它變速器位置的設(shè)定很MVP風(fēng)格,這樣一來(lái)本該是傳統(tǒng)檔把的位置就被解放出來(lái),不過(guò)除了看上去更加簡(jiǎn)潔以外,似乎儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)并沒(méi)有太大的提升。中間位置依舊只能盛放兩瓶礦泉水,前車門與后車門的儲(chǔ)物能力也是常規(guī)水平。
歐拉iQ的后排乘坐空間還是比較寬裕的,盡管軸距只有2615mm,身高1.80米的體驗(yàn)者能有兩拳的腿部余量,頭燈空間也達(dá)到了一拳。在我們?cè)囻{的車型中分別有織物座椅和皮質(zhì)座椅兩種選擇,但是皮座椅車型也沒(méi)有提供電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí),后排也沒(méi)有中央扶手,圖片上看到的靠背角度已經(jīng)是最大傾斜角度,乘坐舒適性一般靠背太直了。
歐拉iQ的車尾是溜背設(shè)計(jì),它的尾門開(kāi)啟角度非常大,同時(shí)容積也要比一般的電動(dòng)車更多一些,因?yàn)殡姵刂兄玫年P(guān)系,但正因如此,它的后杠比一般車型要高不少放行李的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)力。此外,很多車型電動(dòng)車都沒(méi)有提供備胎,歐拉iQ雖然也沒(méi)有卻配備了補(bǔ)胎液謹(jǐn)防不時(shí)之需。
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