屬于特別的你 試駕歐拉首款純電車iQ
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】今年北京車展我才見到長城新能源戰(zhàn)略下的全新品牌歐拉,本以為它還要在概念版本上停留一段時(shí)間,誰想到今天旗下第一款量產(chǎn)車型歐拉iQ就已經(jīng)和我們見面了,這個(gè)執(zhí)行效率確實(shí)是長城的風(fēng)格,而長城也確實(shí)需要在新能產(chǎn)品上趕追其他對手;對于這款產(chǎn)品包括我在內(nèi)都對它充滿了好奇,它會是一匹黑馬,還是淹沒在大軍突起的新能源市場里的一位呢,接下來我們就一起看看吧。
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歐拉iQ的級別與定位?
歐拉是長城新能源戰(zhàn)略的子品牌之一,從我們之前得到的一些消息這個(gè)品牌將會側(cè)重于生產(chǎn)A0與A00級電動小車,而今天與我們見面的這款歐拉iQ應(yīng)該是目前已知車型中“最大”的一款了,未來還會有MINI大小相當(dāng)?shù)腞系列。而歐拉iQ身材更符合緊湊級,廠家則將其歸類到跨界車型中,但也承認(rèn)有著SUV屬性,是不是聽暈了,其實(shí)就類似寶馬X6或者GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
歐拉IQ 2018款 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
歐拉ORA,是Open(開放)、Reliable(可靠)和Alternative(非傳統(tǒng))的組合,從歐拉英文的意思我們可以了解到,長城賦予了它更高的自由度,大開腦洞也有更多驚喜,例如首次搭載藍(lán)牙識別功能、中置電池與掀背設(shè)計(jì)以及三種駕駛模式調(diào)節(jié)等等,在這款車型上確實(shí)能看到很多元素,比如三廂轎車、SUV、MPV等特點(diǎn)都在這臺車型上出現(xiàn)了。
歐拉iQ的車頭標(biāo)識位置是兩個(gè)充電接口,以圖片視角左側(cè)的是慢充交流電接口,可在8小時(shí)內(nèi)充滿,右側(cè)是快充直流電接口,充電25分鐘可以達(dá)到80%的電量。電池采用的是三元鋰電池容量為46.57kWh。此外,官方給出的最大續(xù)航里程為440km,綜合續(xù)航里程在360km。當(dāng)切換到標(biāo)準(zhǔn)模式下它的續(xù)航里程會有變化,充滿電的情況下標(biāo)準(zhǔn)模式續(xù)航為350km,節(jié)能模式為365km,運(yùn)動模式為330km,這樣就方便了我們更準(zhǔn)確的觀察續(xù)航信息。
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