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城市中到底能跑多遠？測試帝豪EV450

2018-06-14 03:32:02 作者：王岳

性能測試

0-100km/h加速測試

測試帝豪EV450

測試帝豪EV450

　　EV450起步時會有一個從靜到動的過程，沒有彈射模式，所以起步的時候比價緩和。當(dāng)然轉(zhuǎn)速在中轉(zhuǎn)時，加速感開始變得強烈且充沛，瞬間的提速感變強，而往后的車速提升仍然是以線性為主，8.1秒的加速成績屬于中流水平。

100km/h-o制動測試

測試帝豪EV450

測試帝豪EV450

　　重力剎車時，舒適的剎車踏板會讓我很輕易的就把剎車踏板一腳到底，ABS介入工作得也很及時，車輛沒有出現(xiàn)左右跑偏的情況，整體把控感還是很強的。

總結(jié)：

　　雖然與官方公布的400公里有些些許差距，但是從整體而看差得并不算很大，并且現(xiàn)在是夏天，也是一個極其耗電的季節(jié)，實際與理論多少有些出入也是可以理解的。雖然電動車越來越多，哪款車能跑的更遠更讓人省心似乎已經(jīng)成為了大家都關(guān)注的賣點，EV450雖然沒有完美的跑到400公里，但是至少能跑370公里的數(shù)據(jù)對于滿足在城市內(nèi)生活的群體還是沒有問題的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）

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