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同級別還能比它強？評江鈴福特撼路者2.0T

2018-05-29 00:15:39 作者：賴達聰

性能測試

0-100km/h加速測試

　　百公里測試中，將轉速拉升至2500轉左右進行彈射起步。撼路者的懸架能夠抑制抬頭現(xiàn)象的發(fā)生，四驅系統(tǒng)能夠高效將動力轉化為驅動力，整個加速過程并沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。最終加速成績保持在10.69秒左右。不過每進行一次全力加速，風扇都會嘩嘩嘩高速運轉。

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100km/h-0制動測試　　

　　撼路者的制動踏板腳感雖然有點偏軟，但主觀的制動感受給到人滿滿的信心。車身點頭略微明顯，不過整體制動姿態(tài)保持良好，全力制動沒有跑偏或者搖晃的現(xiàn)象。測試得百公里制動成績?yōu)?1.56米。

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總結

　　撼路者在整個測試過程表現(xiàn)都非常強悍，最擔心中央差速器過熱的問題從來沒有出現(xiàn)，四驅性能、動力性能無需擔心，行駛的舒適性也要比大多數(shù)對手都要強不少。撼路者整體產品都是非常強悍，沒有明顯的短板。只不過風扇高速運轉散熱的噪音實在有點大，給人的感覺并不好，甚至以為撼路者要原地爆炸。預算稍微寬松的小伙伴建議直接上撼路者，雖然內飾做工算不上最完美，但仍然保留一些高級感。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰 @青山三劍客）

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