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  • 雅力士調(diào)價和POLO/新嘉年華有什么關(guān)系？[2009-03-13] 如果說上海大眾選擇在2009年2月17日調(diào)整旗下三大車系的官方市場指導價是突然行動的話，那么3月6日廣汽豐田選擇調(diào)整雅力士全系車型官方市場指導價的行為可以說是“情理之中、意料之外”了。“清理之中”是因為上海大眾POLO車系降價可能是此次雅力士調(diào)價的直接原因，“意料之外”則是沒想到廣汽豐田會選擇在3月6日實施他們的 ...閱讀全文>>
  • 贊一個：上海大眾官方降價有“噱頭”[2009-02-27] 去年10月，筆者當時就認為公開宣傳要完成年銷100萬輛目標的大眾（中國）可能會首先打出“降價”的大旗。沒想到南北大眾憑借兩次局部地區(qū)的促銷政策，以及朗逸和新寶來這對“后生”組合的后來居上之勢，堪堪踏上“百萬輛”臺階。如今，當我們焦急等待3月份可能出現(xiàn)的09年國內(nèi)車市首輪降價潮時，上海大眾居然“大開殺戒”—— ...閱讀全文>>
  • 雙龍汽車是地雷? 給上汽集團叫個“好”![2009-01-10] 上周，聽聞上汽海外分公司——上汽雙龍發(fā)生財政危機，甚至已經(jīng)到了談及破產(chǎn)的地步，當雙龍韓國公司向母公司上汽集團“伸手”要救援資金時，上汽卻“擺起架子”、開出條件——必須先裁員2000人。頓時，國內(nèi)外議論紛紛：有質(zhì)疑上汽當初海外收購決策失誤的，也有懷疑上汽未來國際化進程“踩著地雷”、因而前路崎嶇的。思來想去，我 ...閱讀全文>>
  • 大眾中國軍令狀出手 年底車市好戲或開鑼[2008-10-12] 2008年的股市低迷讓人愁到現(xiàn)在；2008年的樓市不振還不知道會讓人慌到什么時候；2008年的車市動蕩已經(jīng)被預測為“積重難返”……可就在中國車市“金九不金，銀十難期”的時候，大眾中國市場部總監(jiān)胡波喊出的“軍令狀”——“大眾已經(jīng)向奪金之戰(zhàn)沖刺,今年將在中國市場完成銷售100萬輛。”，猶如被扔下湖面的一塊大石頭。漣漪已起 ...閱讀全文>>
  • 多圖詳解進口標致207CC 時尚/精英版異同[2008-09-08] 2008年9月6日，，搭載創(chuàng)新1.6升 THP渦輪增壓發(fā)動機的硬頂敞篷轎跑車——標致207CC正式登陸中國。該車凝聚標致動感、活力的設(shè)計理念，是標致汽車面向時尚運動人士開發(fā)的先鋒座駕。此次國內(nèi)上市的207CC為動力強勁的GT 150版本，配有1.6升渦輪增壓發(fā)動機，分為時尚版和精英版兩種配置，全車系多達六種顏色。本次上市兩款車型為20 ...閱讀全文>>標致207CC上市
  • 榮威550售14.28萬 數(shù)字化不值錢？[2008-07-04] 和普通的機械、電子表盤式樣儀表盤不同，也和中控臺頂置的全數(shù)字屏顯式儀表盤不同，上汽榮威550轎車開發(fā)了一款全新外觀、內(nèi)涵的“數(shù)字化”儀表盤。所以，當我們得知有現(xiàn)車停留在本地4S店時，立即出發(fā)去“嘗嘗”上汽榮威550的數(shù)字化儀表到底有啥好玩？！我們甚至準備了三套方案，針對上汽榮威550進行詳細的評測。 ...閱讀全文>>榮威550實拍
  • 榮威550轎車 抵物質(zhì)文明發(fā)展需求?[2008-06-30] 從中學到大學，政治經(jīng)濟學課本里都會讀到關(guān)于中國經(jīng)濟建設(shè)的重要原則：一手抓物質(zhì)文明，一手抓精神文明，做到兩手抓、兩手都要硬。物質(zhì)文明，指的就是“基礎(chǔ)”的經(jīng)濟建設(shè)；精神文明，指的是解決溫飽問題后的“更高層次”的社會、人文的環(huán)境、素質(zhì)建設(shè)。聯(lián)系到中國汽車工業(yè)的發(fā)展，相比世界汽車工業(yè)整體發(fā)展水平還屬于“初級 ...閱讀全文>>
  • A3十萬KM測試 敲響合資品牌警鐘？[2008-06-18] 2008年6月10日，1號車行駛至82441 km時，前保險杠固定螺栓松動；同一天，2號車行駛至81658 km時，空調(diào)不制冷；2008年6月14日，2號車行駛至87116 km時，發(fā)動機上水管接口處滲水；3號車則一切正常。如果您是車主，對于這樣一款車會是什么看法？現(xiàn)場的觀眾沒有指責和埋怨，有的只是迎接英雄凱旋般的歡慶。就好像中國四川大地震 ...閱讀全文>>
  • 男人玩具名爵MGTF比上比下足不足[2008-06-06] 2008年5月20日，應該是名爵MG TF車型正式上市、并且公布市場售價之日。然而，因為正處于中國“國悼日”期間，上市活動因此被無限延期。但是，名爵MG TF的車型售價依然得以公布：1.8 MT標準版-24.96萬、1.8 CVT標準版-26.58萬的價格不出業(yè)內(nèi)人士所料，也將名爵MG TF“釘”在了中高端緊湊型敞篷跑車的位置上。很顯然，名爵MG ...閱讀全文>>
  • 阿斯頓馬丁 明星/美女迷人甚賽車?[2008-05-30] 2008年5月24-25日，在上海開幕的阿斯頓?馬丁亞洲杯(AMAC)的首輪比賽中，來自斯里蘭卡的車手蒂蘭瓦－馬拉格慕瓦兩度奪得第一名。該項賽事吸引了來自五湖四海的車手， 賽道上，配備米其林輪胎的阿斯頓－馬丁 Vantage N24s 上演了一場令人印象深刻的二重唱。 ...閱讀全文>>阿斯頓馬丁亞洲杯
  • 本田/大眾湊熱鬧 合資自主到底算自主否?[2008-05-29] 2008年北京國際車展E2館中，廣州本田展區(qū)的緊湊型兩廂“理念”概念車展臺的熱鬧程度絲毫不亞于任何一個概念車展臺、任何一個自主品牌車型展臺、甚至于任何一個新車展臺。因為“理念”可能是國內(nèi)上市的第一輛由國內(nèi)合資品牌主導開發(fā)的“自主”車型。與此同時，上海大眾朗逸LAVIDA和一汽大眾新寶來雖然同屬大眾PQ34平臺，也有 ...閱讀全文>>
  • 雅力士/新飛度扣扳機 槍口對準自主品牌[2008-05-27] 在對廣州豐田雅力士和廣州本田新飛度的產(chǎn)品性能參數(shù)和市場定位進行分析后，我們發(fā)現(xiàn)廣豐雅力士和廣本新飛度將在緊湊型兩廂家轎市場上掀起一波狂瀾。似乎目標十分明顯，波濤直奔市場領(lǐng)頭羊——上海大眾POLO勁情。 ...閱讀全文>>
  • 當雅力士鉚上飛度 大眾/通用還有啥機會?[2008-05-23] 廣州豐田雅力士，長3750 mm，軸距2460 mm；廣州本田新飛度，長3920 mm，軸距2500 mm（海外版）；上海大眾POLO勁情，長3916 mm，軸距2460 mm；上海通用雪佛蘭樂騁，長3920 mm，軸距2480 mm；東風標致206，長3873 mm，軸距2443 mm；……同一級別的競爭對手往往有著不同的市場策略，也會直接導致不一樣的市場銷售形勢的反饋。 ...閱讀全文>>參數(shù)對比
  • 新天籟決戰(zhàn)云霄 34.98萬憑啥進“三甲”[2008-05-21] 2008年5月17日，東風日產(chǎn)新天籟在上海地區(qū)“首發(fā)品鑒會”上與消費者展開面對面的交流。東風日產(chǎn)乘用車有限公司市場部部長楊嵩在接受專訪時表示：“對新一代天籟充滿信心。在東風日產(chǎn)的戰(zhàn)略要地——上海，天籟的銷售目標是躋身中高級車市銷量前三名。”在作為華東地區(qū)風向標的上海汽車市場，東風日產(chǎn)新天籟要進入“前三名”就 ...閱讀全文>>車市數(shù)據(jù)
  • 當吉利開始造四驅(qū) 中國SUV市場前景火爆[2008-05-15] 2008年4月20日，在08北京國際車展的W3館中，吉利展臺因為一共展出了23款各類新車令人眼花繚亂。其中一款名為Geely NL的高端四輪驅(qū)動SUV概念車型并不是吉利展臺的主角，但是吉利首次進軍“四驅(qū)SUV”卻足以令人震撼。是SUV車型真正兼容了MPV、越野車、Cross家轎概念？還是國內(nèi)SUV車型市場利潤豐厚？又或者是國內(nèi)SUV市場空間發(fā) ...閱讀全文>>吉利NL SUV概念車
  • 除了全免購置稅 新能源汽車還需什么政策[2008-05-07] 2008年5月5日，一條尚未經(jīng)政府證實的消息引起中國汽車消費市場一篇嘩然——08年下半年，國家將出臺購買柴油、混合動力汽車全免購置稅的政策。即在剔除17％的增值稅后（發(fā)票價格÷1.17），免除計稅價格10%的新車購置稅。當天，在太平洋汽車網(wǎng)汽車動態(tài)欄目接受調(diào)查的4000多名網(wǎng)友中，超過7成網(wǎng)友表示支持該類政策，并且愿意因此 ...閱讀全文>>
  • 該來的還是沒來 08北京車展7大爽約車型[2008-04-24] 2008年第十屆北京國際車展（展期：22-28日）正如火如荼地舉行，各大國際、國內(nèi)汽車廠商紛紛推出概念、待產(chǎn)、量產(chǎn)新車，為廣大觀眾奉獻饕餮盛宴。但是，摩肩接踵于北京車展E1-E4、W1-W4“八大胡同”里的車迷朋友們一定無暇辨別：原來還有那幾款非常受消費者、媒體、車迷關(guān)注的重量級車型沒能來到08北京車展現(xiàn)場。 ...閱讀全文>>
  • 詳細實拍新天籟 PCauto查考3大不完美處[2008-04-25] 2008年北京國際車展共是目前國內(nèi)歷屆車展中規(guī)模最大的一次，也成為亞太地區(qū)規(guī)模最大的汽車展覽會。超過18萬平方米的總展覽面積，890輛名車中7款全球首發(fā)車、24輛亞洲首發(fā)車、55輛概念車為廣大媒體、消費者和車迷朋友呈現(xiàn)了2008年內(nèi)汽車界的饕餮盛宴。在全部的7款全球首發(fā)車型中，東風日產(chǎn)新天籟因其全新改款，并且得到了日 ...閱讀全文>>
  • 07年股市漲車市就漲 08股市跌車市繼續(xù)漲[2008-05-03] 2008年04月23日，經(jīng)國務院批準，財政部、國家稅務總局決定：從2008年4月24號起，調(diào)整證券（股票）交易印花稅率，由現(xiàn)行千分之三調(diào)整為千分之一。這一調(diào)整令得滬深股市24日當天單邊上揚，滬指上午10時逼近3600點。滬深兩市個股全線大漲，迎來了7年以來最大的單日漲幅。其中，超860只個股漲停，1142只個股漲幅超過9%。可見， ...閱讀全文>>07年表現(xiàn)
  • 一個頭兩個大 大眾朗逸/新寶來對面肉搏[2008-05-01] 2008年，4月，北京國際車展，W3館，大眾展臺。就在大眾汽車聯(lián)合展臺資料臺左手邊是一汽大眾展臺，那里停著一輛展示車——一汽大眾新寶來；資料臺右手邊則是上海大眾展臺，那里也有一輛同樣規(guī)則尺寸的展示車——上海大眾朗逸Lavida。一左一右的兩輛新車在展臺上自顧自緩慢旋轉(zhuǎn)，似乎相安無事，但是明眼人一看就知道這兩個“對手 ...閱讀全文>>
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