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優(yōu)惠養(yǎng)車

比亞迪F6官方降價7000-10000 7.98萬元起原創(chuàng)

2009-03-16 09:57:13 來源: PCauto 作者:caozhen
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    09年開年以來,在比亞迪總體銷量同比大增超過100%的態(tài)勢下,F(xiàn)6財富版勢頭強勁,繼1月銷量翻兩番之后,2月銷量再次躍上新高達到3869輛,一躍成為中高級車增長冠軍。為了進一步擴大市場份額,比亞迪再祭價格戰(zhàn)大旗,旗下F6最高優(yōu)惠達萬元,這是繼上海大眾全系降價之后,比亞迪攪擾車市的又一記重拳。

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比亞迪F6官方圖

    F6財富版車型及價格如下:

比亞迪F6財富版車型及售價

車型 原指導(dǎo)價 現(xiàn)指導(dǎo)價 優(yōu)惠幅度
2.4L AT旗艦型

159,800元

149,800元

10,000元

2.4L AT尊貴型

126,800元

119,800元

7,000元

2.0L MT標(biāo)準(zhǔn)型

79,800元

79,800元

0元

2.0L MT舒適型

89,800元

89,800元

0元

制表:太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com

    質(zhì)量進入穩(wěn)定期 產(chǎn)能進入增長期  營銷進入發(fā)力期

    經(jīng)過長達1年的市場歷練,隨著工藝技術(shù)的持續(xù)改進和提升,比亞迪F6的品質(zhì)水平不斷提升,產(chǎn)品逐步進入穩(wěn)定期,良好的口碑積累為促進市場增長創(chuàng)造了有利條件。

    2008年底,比亞迪率先提出了09年40萬輛的銷售目標(biāo),力圖完成100%的跨越增長。比亞迪汽車有關(guān)負責(zé)人表示,隨著09年比亞迪西安、深圳兩大基地產(chǎn)能的大幅提升,已經(jīng)完全能夠滿足不斷增長的市場需求。而按照比亞迪F6 09年5萬輛的目標(biāo),消化產(chǎn)能并進一步擴大市場份額成為比亞迪新一階段的營銷目標(biāo)。

    比亞迪汽車銷售公司有關(guān)負責(zé)人表示,F(xiàn)6財富版錯位營銷的策略已經(jīng)取得初步成功,在中級車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。此次對F6財富版大幅優(yōu)惠,必將對B級車市場的消費格局產(chǎn)生深遠的影響。

    而在產(chǎn)品方面,無論在外形上,還是在性能上、穩(wěn)定性上,作為中高級車的F6已經(jīng)得到了消費者廣泛的認可和支持。F6財富版使用英國蓮花公司調(diào)教的底盤,2.0L MT標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機,百公里經(jīng)濟油耗6.6L 。

  2.4L AT尊貴型和旗艦型搭載三菱最新頂級MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動機,匹配日本原裝進口手自一體變速箱,動力性能良好,百公里經(jīng)濟油耗6.9L。F6財富版還承襲了F6的優(yōu)勢,長4846mm、寬1822mm、高1465mm、軸距2740mm,遠遠超過同價位車型,以大欺小的策略加劇了中級車市場格局的變化。

    超值售價、超高配置、超低油耗、超強品質(zhì)、超大空間,再加上2.4L自動檔兩款車型雙雙鉅惠,相信會有更多消費者為“最超值的中級車”動心。

比亞迪F6官方圖

    強化性價比優(yōu)勢  擴大中高級車市場分額

    F6財富版性價比優(yōu)勢的強化,顯示了比亞迪進一步擴大中高級車市場分額的信心。1月份,比亞迪以F3R自動檔優(yōu)惠6000元拉開了“迎春攻勢”的序幕,其后上市的09款F3R和F3自動檔也堅持“超值”路線,此次F6財富版優(yōu)惠幅度更高達萬元,是比亞迪在中級車高端領(lǐng)域再次發(fā)力的開始。

    F6財富版自上市以來銷量一直穩(wěn)中有升,09年首月銷量翻兩番突破2510臺,使F6在自主品牌中高級車中名列前茅,2月終端銷量再次躍上新高達到3869輛,逼近4000大關(guān),一舉挺進中高級第一陣營。

    按照目前的市場格局,比亞迪的策略是兵分兩路,2.4L車型搶占中高級市場,2.0L車型則猛攻中級車陣營,全力搶占凱越悅動、卡羅拉等熱銷中級車的市場份額。

比亞迪F6上市現(xiàn)場

    志在萬輛  突破自主車企中高級車天花板

    通過精準(zhǔn)的營銷策略,強大的體制機制優(yōu)勢,比亞迪在車型品質(zhì)和價值領(lǐng)域走在了各細分市場的前列,穩(wěn)健的將比亞迪F0、F3打造成了微車市場和中級家庭轎車市場的新王者。2009年的開門紅則為比亞迪實現(xiàn)全年目標(biāo)贏得了一個不錯的開局,2月比亞迪全系車型銷售高達26202輛,銷量再創(chuàng)新高,大大增強了比亞迪F6沖擊月銷萬輛車型俱樂部的信心。

    自主品牌在中級車及中高級車領(lǐng)域向來缺乏支柱車型,F(xiàn)3作為新一代中級車的代表,為自主品牌在09年初連續(xù)奪得市場占有率第一的位置貢獻了重要力量。隨著F6銷售態(tài)勢的爆發(fā)性增長,以及國家出臺相關(guān)政策鼓勵采購自主品牌車型,F(xiàn)6有理由有潛質(zhì)成為第一款月銷萬輛的自主品牌中高級車。