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原創(chuàng)  該來(lái)的還是沒(méi)來(lái) 廣州車(chē)展的缺席車(chē)型一覽

2007-11-30 08:52:55 來(lái)源: pcauto 作者:xuewei

  第五屆廣州車(chē)展已經(jīng)落下帷幕,眾多廠家借著展會(huì)、靠著美女多多少少搶得了不少眼球。自主品牌在本屆廣州車(chē)展上已經(jīng)沒(méi)有了上海車(chē)展時(shí)群芳吐艷的聲勢(shì),甚至還有主要品牌缺席。這也從側(cè)面反映出廣州車(chē)展目前還不是國(guó)內(nèi)一線車(chē)展的地位。所以,盡管大多數(shù)國(guó)內(nèi)國(guó)外品牌都悉數(shù)到場(chǎng),但還是有一些我們熟悉的車(chē)型缺席了本屆廣州車(chē)展。

suv

大眾最新SUV車(chē)型 "Tiguan"

  大眾Tiguan

  要說(shuō)本屆廣州車(chē)展最令廣大消費(fèi)者期待的車(chē)型,之前傳聞將可能在上海國(guó)產(chǎn)的大眾SUV車(chē)型Tiguan無(wú)疑是頭號(hào)明星。然而,正當(dāng)各路媒體和消費(fèi)者翹首以盼直擊廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)時(shí),卻遲遲沒(méi)有遇見(jiàn)大眾Tiguan的真容。既然,已經(jīng)有傳聞上海大眾將爭(zhēng)得Tiguan系列車(chē)型的國(guó)產(chǎn)權(quán)利,為何這款令國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱衷的SUV車(chē)型沒(méi)能如期待而至呢?

  也許大眾Tiguan的國(guó)產(chǎn)權(quán)利尚有懸疑;或者大眾汽車(chē)還沒(méi)有商定好今年在國(guó)際上最新亮相的大眾Tiguan究竟以何種“身份”和配置進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);還有可能大眾公司作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)的贊助商,想讓Tiguan為08年的大眾品牌添彩。究竟是進(jìn)口、還是國(guó)產(chǎn)、還是先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)?大眾汽車(chē)作為德國(guó)汽車(chē)公司的作風(fēng)向來(lái)比較“穩(wěn)健”?磥(lái),謎底只有等2008年初再揭曉了。

馬6Ⅱ

2007年的法蘭克福車(chē)展亮相的馬6二代

  馬自達(dá)6

  新款馬自達(dá)6車(chē)型也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱盼的車(chē)型。因其定位于中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),將融入目前風(fēng)行“豪華運(yùn)動(dòng)概念”潮流的中高端市場(chǎng),甚至可能在該細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。因此,新馬自達(dá)6車(chē)型在廣州車(chē)展前一直被媒體和消費(fèi)者期盼能接力東京國(guó)際車(chē)展,在國(guó)內(nèi)亮相。

  但是,相對(duì)于北京車(chē)展上海車(chē)展的“國(guó)際”概念,廣州車(chē)展仍有不少需要提升的空間。在這種情況下,作為日本本土主力車(chē)型才在東京國(guó)際車(chē)展上亮相的新款馬自達(dá)6自然無(wú)法分身照顧中國(guó)南方的車(chē)展觀眾。待預(yù)計(jì)明年4月份開(kāi)展的北京車(chē)展期間,準(zhǔn)備充分的新款馬自達(dá)6車(chē)型一定能精彩亮相。

榮威駕控巔峰巡演現(xiàn)場(chǎng)的榮威750 1.8T

圖為榮威駕控巔峰巡演現(xiàn)場(chǎng)的榮威750 1.8T車(chē)型

  榮威750 1.8T

  當(dāng)我們?cè)跇s威駕控巔峰巡演現(xiàn)場(chǎng)看到榮威1.8T車(chē)型的時(shí)候,都希望近距離分辨這款車(chē)型與普通750版本的車(chē)型有什么差異。但是最終因?yàn)闊o(wú)法近身而未能得嘗所愿。此后,因?yàn)樯掀麡s威方面也有消息公布1.8T榮威750即將上市,讓外界更加希望能在年底的廣州國(guó)際車(chē)展上一睹榮威1.8T車(chē)型的真容。

  在本屆廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽榮威只公布了新款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的樣本和基本的技術(shù)參數(shù)。新款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將具有118 KW最大功率最大扭矩為215 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被使用在華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲車(chē)型上,成為了改品牌車(chē)型性?xún)r(jià)比最高的新車(chē)型。上汽榮威表示,該款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽收購(gòu)羅孚核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)過(guò)程中的成果之一,而裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威750車(chē)型的售價(jià)預(yù)計(jì)將在20-23萬(wàn)元。

法比亞

圖為原本有望亮相廣州車(chē)展的斯柯達(dá)兩廂法比亞

  斯柯達(dá)兩廂法比亞

  在面對(duì)媒體詢(xún)問(wèn)為何不見(jiàn)亮相法比亞的時(shí)候,上海大眾斯柯達(dá)品牌總監(jiān)付強(qiáng)解釋說(shuō),“法比亞還在做各種各樣的準(zhǔn)備,目前還不方便展出!钡,各方面的消息表明,這款兩廂緊湊型小車(chē)已經(jīng)在上海大眾斯柯達(dá)的引進(jìn)國(guó)產(chǎn)名單上了。

  當(dāng)然,目前還在全力以赴于將斯柯達(dá)明銳銷(xiāo)量保持在一個(gè)高水平位置的工作中的上海大眾斯柯達(dá)沒(méi)有空閑部署新產(chǎn)品的上市前期宣傳工作。雖然這款亮相小車(chē)已經(jīng)因?yàn)槠涞聡?guó)大眾、和上汽集團(tuán)的背景,受到了廣大消費(fèi)者的青睞,但是很顯然,在上汽集團(tuán)的龐大車(chē)型系列中他必須找到合適的位置,才能以全新的面目示人。

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