【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】作為MQB平臺(tái)下的首款SUV，Tiguan的外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)融入了大眾最新的家族元素，同時(shí)采用最新的動(dòng)力總成，由于是原裝進(jìn)口，它還保持著最“德味”的底盤調(diào)校，這是最原汁原味的德系SUV。而本次試駕的280TSI則是入門版本，配備的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有裝備4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，它還會(huì)是你的菜？

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　　與上代車型相比的話，之前圓潤的線條被更多的平直線條所代替，顯得更加硬朗。不過個(gè)人還是喜裝備R-line外觀套件的380TSI，外觀上更要霸氣些。

　　雖然同時(shí)LED前大燈，不過樣式上與高配車型也有所不同，主要體現(xiàn)在日間行車燈的造型上。此外，前格柵的橫幅條也有所不同。

　　由于沒有裝備R-line套件，側(cè)面?zhèn)热挂约拜喢紖^(qū)域均采用了黑色的飾件，加上車頂?shù)男欣罴?，SUV氣質(zhì)更濃郁些。另外，輪胎的尺寸也變?yōu)?35/55 R18，更厚的輪胎可以一定程度上提升行駛舒適性。尾部的差異主要排氣管的布局上，單邊雙出的排氣相比380TSI氣勢(shì)上要弱了一些。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀一樣，之前圓潤的線條被平直折線所代替（圓形出風(fēng)口被摒棄了）。整體的布局與高配車型是保持一致的，差異在于部分科技配置，如全液晶儀表盤、抬頭顯示等等。

　　不過即便是入門車型，280TSI的配置其實(shí)并不低，比如8英寸中控多媒體系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)/車道偏離預(yù)警、自動(dòng)大燈、電子手剎+AUTOHOLD等等，足夠體面。

　　低配車型的多媒體系統(tǒng)沒有導(dǎo)航功能，不過依然支持蘋果CarPlay功能，手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無縫連接，使用相當(dāng)方便。值得一提的是，這套系統(tǒng)還可以通過手機(jī)APP與車輛綁定，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、尋車等功能，甚至可以微信推送導(dǎo)航功能。

　　此外，即便是入門車型，大尺寸的全景天窗依然悉數(shù)奉上，采光相當(dāng)不錯(cuò)。后備箱的地臺(tái)很規(guī)整，而且后排座椅，甚至副駕座椅都可以放到，延展性很好，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。此外，前排座椅靠背還提供小桌板，十分貼心。

　　關(guān)于全新一代大眾Tiguan，我們此前已經(jīng)對(duì)380TSI車型進(jìn)行較詳盡的試駕以及測(cè)試，想了解的網(wǎng)友可通過上方鏈接進(jìn)入了解，接下來動(dòng)態(tài)部分，主要體驗(yàn)1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)。